• 1、狐臭的形成原因及治疗方法
• 2、被室友的狐臭熏到不想上学？狐臭真的这么可怕吗？
• 3、埃及，世界上除印度外最黑的国家，噩梦又再次启动

狐臭的形成原因及治疗方法

01

什么是狐臭

狐臭，狐臭也可以被称为腋臭，医学称之为汗臭症，是指分泌的汗液有特殊的臭味或汗液经分解后产生臭味。

臭汗症多见于多汗、汗液不易蒸发和大汗腺部位，以腋窝臭汗症最为常见。

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狐臭产生原因

人体的汗腺分为两种，一种是小汗腺，大概占9成，排汗较稀，一般是没有味道的。

但是当在多汗情况下，汗液就会被皮肤表面寄生细菌分解，释放出有特殊臭味的脂肪酸等物质，另一些物质如大蒜、砷剂则可通过小汗腺排泄造成臭味。

另一种是大汗腺，只集中分布在腋下，胯下，乳晕，外耳道里，排出的汗里还含各种蛋白质和脂肪酸，这才与狐臭相关。

大汗腺分泌物本来不臭，是分泌物被体表的细菌分解以后，生成各种不饱和脂肪酸，才有了臭味。

还有的狐臭是因为遗传原因。

03

狐臭的症状

1、气味难闻

跟汗臭不一样，有股特别难闻的刺鼻气味，闻着让人退避三舍。

2、有分泌物

有狐臭的人多半出现汗液分泌物，汗液黏腻，有白色或淡黄色分泌物，使内衣出现异味，发黄。

3、耳道表现

有狐臭的人耳道处潮湿或发粘，耳垢通常为黄色柔软稀薄或粘稠的油脂状物体，这主要是由于外耳道皮肤的大汗腺过度分泌造成的。

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狐臭的影响

1、因为出汗较多，细菌繁殖旺盛，分解汗液中有机物，产生难闻的气味。这时候一些细菌就会找上门来，容易导致各种皮肤疾病。

2、而且狐臭会让患者产生自卑感，影响患者的工作和生活。

3、狐臭最重要的危害就是会影响下一代，狐臭的异常几率很高，因此发现狐臭问题立即治疗很关键。

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治疗方式

1、微创切除大汗腺

大汗腺大量分布在腋下，切除术是在局部麻醉下进行，断掉腋臭产生的根源，可以永远避免狐臭。

术后伤口需1至2周的恢复期，这段期间只需避免手臂做剧烈的伸张即可。

2、无痕腋臭消融术

是在腋部外侧切一小口，在全程可视状态下精确定位直达大汗腺根源。准确定位、精细分离大汗腺，整个过程微创无痛、自然无痕、随治随走，让你轻松告别腋臭。

3、肉毒毒素除腋臭

肉毒毒素可以除皱，还可以治疗狐臭。使腋下的气味从“非常难闻”变得“消失”闻不到，腋窝也比平时干燥许多。

肉毒毒素治疗腋臭，主要作用是通过减少汗腺的分泌，减轻汗味(腋臭)的效果。而且肉毒毒素注射还安全方便，随治随走，越来越受到大家的青睐了!

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被室友的狐臭熏到不想上学？狐臭真的这么可怕吗？

近日，沉寂了几年的一则“幽默新闻”又被翻出来了。

在台湾中天新闻台播出的采访中，一个北京男生抱怨说自己不想开学，记者问其原因，该男生称：“可以帮我打马赛克吗。”记者表示：“可以。”随后男生清晰的头像打上了马赛克，随即该男生开始抱怨说：“因为我的室友有狐臭……”

这则2013年2月的台湾中天新闻台播出的新闻，实为《开学恐惧症》这首歌的MV中的一段视频，视频中出现的男生实际上是创作团队成员之一，也是复旦大学的一名在校生，并非随机采访的学生。

狐臭怎么治疗根治狐臭不是难事

“大家都是朋友，一起玩玩，我们传到网上后，也没想到会被台湾的中天新闻台截去做了新闻素材，然后突然就火了”，《开学恐惧症》MV的导演之一张添羽说，此事并非策划炒作，“我们也不可能去联系台湾的中天新闻台，更不可能让他们当新闻素材播”。

该视频之所以能够迅速火热，而且如今又被翻了出来，除了视频的幽默处理手法之外，更主 要的原因是视频道出了一个很多人都会面临的一个事实：狐臭。一名复旦大学的学生，因为室友有狐臭，不愿去学校学习，由此可见，狐臭对他人的影响是多么严重。当别人受到长时间的负面影响时，狐臭患者势必也会遭受巨大的心理压力。有了狐臭怎么办?狐臭的原因是什么?

狐臭的原因和治疗方法

自古以来，不管国内，还是国外，狐臭对人类的困扰从未停止过。因为狐臭的真正原因没有找到，所以所有的处方都只能起到遮掩或者止汗的效果。狐臭的原因是什么?根治狐臭的良方又是什么?

用心的狐臭患者已经找到了，在坚持使用佰迪清三个周期后，就能成功摆脱了多年来的狐臭的纠缠。

狐臭怎么治疗根治狐臭不是难

帕芙欧香体露富含细胞营养素-B，能滋养大汗腺管壁细胞，促进细胞生长、分裂和增殖。在细胞进行分裂、增殖和排序的过程中，调控大汗腺管壁细胞间隙，使细胞间隙调近至正常值。不影响人体正常代谢，有效地阻止脂肪大分子的过量渗透，从根源上消除腋臭的发生。

狐臭的治疗不是一朝一夕的事情，不能急于求成。世上无难事，只要肯登攀，坚持下去，狐臭将不再是个问题。

埃及，世界上除印度外最黑的国家，噩梦又再次启动

《航海也风流》---连载航海纪实文学作品

作者：付东土

一个被船员称呼为“万宝路”的国家---埃及

如果让我排名次的话；埃及首当其冲，其次是印度，然后就是非洲、中欧和亚洲一些发展中国家，在这些国家港口，船长都要被剥掉一层皮，并且，特别危险，带有威胁和恐吓、勒索性质。

埃及，就是船长的噩梦，危险重重，特别是拿船舶安全来勒索钱财，这个比较讨厌至极。

书接上文，言归正传：

接到上船通知后，我后来的几针就没有等10天，基本6天就过去了，但还是只能挂5次，到2017年6月17日我就赶着上了青岛飞广州的航班，到广州然后准备转机飞埃及接船长班，船就在埃及的EL DEKHEILA港卸货。

到达广州已经是晚上了，广州白云机场国际航班在3楼，机场比较大，

好在时间还多，大家都准备想吃饭了，看了几家都比较贵，打个比方吧，最便宜的也都80RMB一份，不管什么。

算了，好在我刚报销的钱还够，7个人，总共花了将近750元吧，一块红烧肉，3根青菜，一个煎鸡蛋，一份米饭，一杯开水，每人都相同的，坑人吧。

这个在平常也就最多20元一份。

这里是100多元一份。

我装大方，船长吗，也表示一下吧，没有感觉心疼，心里想，回头下船怎么想法给中介公司报掉，我说;“AA制啊,”

实际是开玩笑，后来也没有一个他妈的主动要给我钱的，好像是我应分是的。

领导就得吃亏吗。

钱也是我的血汗钱啊。

公司明说一人最多一天伙食费报销50元。

实际上谁去弄这个玩意，还没有费事的功夫多。不就是一点吊钱吗？

早听说广州的黑人越来越多，就连飞往埃及的航班上就明显有很多的黑人，都是大包小包的，不知道弄 的什么东西，估计要运回他们国家，做生意的，听说许多人把国内收购的或者垃圾里扔的旧衣服都收收卖到非洲了，不知真的假的，

好不容易上了飞机，已经是夜里，机场里面灯火通明，人头攒动，原来我们先到的排在最前面，看着估计除了几个黑人还有几个埃及人，看来好像这般航班人不多，心里就想：“这下好了，可以在飞机上找个空的座位睡觉了，”

要不然这么长的时间做飞机是很遭罪的，本来我的腰就不好，怕长时间坐着不动的难受。

出境时要把身上的打火机，钱包，手机，移动充电器等专门取出进行安检，有个刚上船的机舱卡带（CARDET）带了一盒刀片，说是船上一个认识的水手要他给捎带的，这个你事先放到行李箱里托运得了，傻了吧唧的，第一次做飞机吧，也不和我们说，结果就被扣了，但他又偏要带上飞机，经安检人员解释说可以托运，就一个小不点的盒子，还要重新排队进行托运，然后再过来排队过安检，我拍出事，就叫二副去帮他一起弄。

我们几个先出关在门口等了一个多小时，打电话也不接，估计很忙。

好在终于出来了。

坐飞机，出远门就怕遇到那种不省事的人。傻了吧唧的，竟他妈的添堵。

谁知道等登机后才发现，300多人的飞机是座无虚席啊，几乎大部分是去旅游的大爷大妈。

旅游团好几拨，还有去埃及然后转机到非洲几内亚打工的工人，几乎大部分是中国人，我这排本来三个座位连着的，靠窗户的是一个同行的机工，我坐他旁边，靠过道的座位一直空着，都飞机快起飞了，还一直空着，我就暗自窃喜，祷告千万别来人了，谁知道最后上来两个黑人，一个座位就是他们之一的，然后另一个在后面一排的空位，黑人看来是爷俩，非要坐在一起，要我坐后面来，我想也是，要是一直和他们做一起，那个狐臭味受不了啊，我只好告知我旁边的机工：“您老兄将就吧，我得撤了。”

我也很愿意换座位，后面一排两个人都是中国人，到尼日利亚做工程机械检修的。

飞机中途两次用餐，条件比较差，我时不时站起来走动一下，有时去厕所方便一下，顺便活动一下筋骨，长时间坐在那里实在受不了。

腰不行的。

一上飞机，我就光着脚了，好在空调很好，也没有人提出说我脚臭。

光脚就舒服多了。

飞机飞了9个多小时才到埃及开罗国际机场，机场光秃秃的，内部也不见多少人，稀稀拉拉的，不像国内的大小机场都是琳琅满目，到处是人，到处是铺天盖地的广告，这个机场连个像样的座位都没有，高空墙壁上并排有几张人物油画巨幅照，颜色暗淡，充分和沙漠颜色匹配，中东国家、包括埃及的苏伊士运河我以往有过经历，反正到处一片荒凉，都是沙漠的颜色和色调，包括建筑，都是土灰色的，到处根本找不到生机盎然的感觉，人很少，显示出这里是一个很清淡而平静的机场。

代理举个牌子，离多远就向我们走来，不知他是怎么认识我们的，也许是我们固有的特征吧，一眼就认出我们就是他要接机的人，

护照和海员证都给他了，跟着他到入境口排队等待，二副和一个卡带（实习生，CARDET的英语音译）不知道躲哪里抽烟去了，等了半天也找不到人，代理的“FUCK’就跟着骂了出来，也是，不看是什么时候，真是很令人讨厌。不抽烟看能能死人的。

做代理的车子向码头方向开去，代理说要3个小时左右，没有什么风景，路边建筑都是水泥灰，有的断壁残垣，很落魄的样子，没有红绿灯，要到交叉路口或主要路口的时候，路面会高出来一条坡面，司机会主动减缓速度，要不然会很危险，路上好多这种高坡面，和路一样宽，高大概50CM左右，这个可能就是起到告诫司机前方路口要减速避让的意思。

进入市区，路两边建筑逐渐密集起来，城市也就那样，灰蒙蒙的，路两边路灯上悬挂着头像广告，可能是总统的什么的，搞不懂，就是同一个人，络腮胡子，穆斯林的标准打扮，逐渐也有出现大量的高炮广告牌，基本颜色都很暗淡，但几乎每个广告画面都以人物为主，主干城市，也偶尔会出现红绿灯的路口，但也不是很多。

很热，沙漠的热，到过中东的人应该一说就明白，城市的人不多，但小女孩和年轻姑娘都比较好看，那种阿拉伯国家中东国家、古埃及国家特有的美丽，比较苗条，高挑，有的蒙上黑头巾，稍有时髦的打扮得穿着牛仔服，给这个络腮胡子穆斯林盛行的街道平添无限的亮丽眼球。

坐的屁股疼，比坐飞机还累，大概从早上6点出发，到下午3点左右才到码头办理手续的地方，又等待有3个小时，然后开到船边已经天色渐暗。

梯口没有人搭理我们，好在三副帮我把包提到船长房间，正好有ASI（PANAMA船籍国年度检验），是大副在弄，船长好像没事人似得，最后查出船舶安全结构证书需要按照新的规则更新，其实还没有交接签字，交班的龚船长就迫不及待的让我接手。

只是简单的交接如何做船账和新的管理程序，刚更新的东西，交了半天，也只是简单的了解一下，报文没有问题，都用过的，我比他还熟练。

现金交接完毕，交接宣告结束，船就交到我手上了。

电脑中内容不多，特别是他自己的内容几乎没有，

“船长这条船最舒服，就只管发个报，其余都是他们做。”龚船长说

“怎么会呢，出了事还不是你负责。”龚船长不回答了。

交班的人有时候都是那么自信，因为他对船舶已经很熟悉了，他才觉得简单没有什么要说的，真正干起来就不是那么回事了，要面对诸多问题，人员相处问题，港口航道，海上航行，特别是处理和租家船东关系等等问题，一不小心就会得罪一方。

不防来看看我下面遇到的倒霉事就了解了：

翻看下文，了解更多、、、