导语:我国古代拥有四大美女,这四大美女的名字,相信大家都非常清楚,古代有两个成语分别叫沉鱼落雁与闭月羞花,这两个成语就是来用来形容这四大美女的容貌的,但世上没有完美无缺的人,四大美女也是各有各的缺陷,今天我就来为大家讲一讲她们的缺陷。
西施并非是她的本名,西施的真正名字叫施夷光,她是春秋末年,越国一个村落的女子,出生于越国绍兴苎萝村,苎萝村是两个村子,一个是苎萝东村,一个是苎萝西村,因她本人居住在西村,所以被人们称为西施。
她自小跟随母亲住于浣沙江边,因倾国倾城之容,被越王勾践和范蠡选中,教以歌舞礼仪后,献于吴王夫差,以惑其心,最终夫差沉迷西施美色,被越王勾践灭国。
西施长的天姿国色,但她从小家境贫寒,因此与母亲河中浣沙,其美丽的身影映于清澈的河水里,河中的鱼看见了西施水中的影像后,竟然忘记了在水行游行,不由得鱼身沉入河底之中,因此,“沉鱼”就成了形容西施美貌的代名词。
西施虽然是春秋时期的绝世美女,但她有所缺陷,成了美中不足的地方,西施从小家贫,因此没有裹足,使玉足任其生长,古代以三寸金莲(三寸小脚)为美,因西施脚很大,自觉羞愧的她,经常要穿一些长裙子,用来掩饰自己的缺陷。
王昭君并非其真名,她的真名叫王嫱,字昭君,是西汉时期的南郡秭归(今湖北省宜昌市兴昌县)人士,她也出生于一个贫民之家。
王昭君入宫之时,宫中有位画师,这位画师的名字叫毛延寿,因为爱财,他向王昭君索要贿赂,昭君不愿贿赂他,这引起毛延寿的强烈不满,出于报复,他将王昭君画得非常难看,汉元帝选妃有一习惯,先看画后看人,王昭君因此没有被召见,成为了一名宫女。
数年后,南匈奴首领呼韩单于入京朝贡,并请求做汉朝女婿,汉元帝令人在宫女中选一容貌好的,赐其成婚。
王昭君因倾国倾城被选中,临行时,汉元帝召见王昭君,相见时却被王昭君的美貌深深吸引,认为整个后宫佳丽都无人能及,但在匈奴面前又不能失信,只好放行。
王昭君走后,汉元帝大怒,将骗他的画师毛延寿处以极刑。
昭君出塞时,心中感到无比悲凉,到了边境之时,她因告别故土,因此弹奏了一曲《琵琶怨》,琴声如天籁之音,高飞的大雁沉迷其中竟然忘记飞行,因此从天上掉到了地上,因此,“落雁”就成了王昭君的代名词。
王昭君虽美,但她也有缺陷,那就是肩膀不齐,因此,她时常穿些宽肩的衣物进行掩饰。
貂蝉,名叫任昌红(生卒年不详),从小被司徒王允收养,汉朝末年董卓祸乱朝廷,为了除贼,王司徒利用貂蝉美貌使了美人计,导致吕布与董卓反目,利用吕布除去了国贼董卓。
貂蝉本是王允府上歌妓,因太过美丽,被王允收为义女,时值中秋节,义父王司徒与女儿貂蝉在后花园一起吃饭赏月,忽然见到一块云彩挡住了明月。王允看到此景后,逢人便笑着说,自家的女儿比天上的明月还要美丽,月亮与我女儿比美自觉羞,因此躲在了云彩后面,经过人们口口相传,“闭月”就成了貂蝉的代名词。
貂蝉虽美,却有一个让人不易察觉的缺陷,那就是耳朵太小,与容貌比起来不太相衬,为了掩饰缺陷,貂蝉会戴一些大耳环,以此来修饰自己的缺陷。
杨玉环,生于719年,号太真,杨贵妃本是唐玄宗的儿媳妇,自从见到杨玉环后,便迷恋上了杨玉环,结果为了得到杨玉环,唐玄宗命其出家。
杨玉环本来好好做着王妃,享受着锦衣玉食的生活,没想到竟然一下子变成了尼姑,这令她无法接受。
她不知道自己究竟是怎么得罪唐玄宗了,直到在尼姑庵中过了几年清贫的生活后,唐玄宗李隆基下旨才下令,让杨玉环还俗,并且还封她为贵妃,自此君王不早朝,安史之乱由此而来,唐朝也因杨玉环的出现,正式进入了衰败。
传说杨贵妃与唐玄宗后花园赏花,玉手抚摸花儿时,花儿立即收缩,这件事被众人看到后,都说杨贵妃与花儿比美,竟令花儿都害羞的收缩起来,从此之后,“羞花”就成了形容杨贵妃的代名词。
杨贵妃虽美,但身体却有一巨大缺陷,相传杨贵妃身有狐臭,为了遮掩,她时刻佩戴香囊,每日还要洗澡三次来减轻气味,这个缺陷无疑是最为严重的。
结语:杨玉环的缺陷只是野史上的记载,正史上对此没有过描写,我猜测应该是文人们恨杨玉环,所以糟践她的,若是她真有狐臭,怕是不会得到唐玄宗的痴迷吧
资料文献
《庄子·齐物论》、《新唐书·本纪第五》、《三国演义》、《资治通鉴》
钱锺书、陈寅恪喜谈秽亵事。这个判断,凡熟悉钱陈的人都大体认可。《围城》里方鸿渐海外归来,到中学演讲,开口即是鸦片梅毒,钱锺书《容安馆札记》涉此类事极多。陈寅恪也有这个趣味。记得有则学林掌故说,上世纪三十年代初,朱延丰参加毕业考试后,陈寅恪问朱延丰考得如何,延丰以为还不错,陈笑曰:“恐不一定。当时还准备一题,后觉恐较难,故未问,即中古时老僧大解后如何洁身。”延丰未作声,另一学生邵循正回答:“据律藏,用布拭净。老僧用后之布,小僧为之洗涤。”陈初闻未语,后深表赞许。虽属学林掌故,但此类事放在陈寅恪身上一般不错。其它如“杨贵妃入宫时是否处女”,也是陈寅恪专门谈过的问题。陈寅恪《论再生缘》起始即说自己少喜读小说,“虽至鄙陋者亦取寓目”。钱锺书和陈寅恪均是中国大学者中喜读小说之人,而小说叙述最不忌繁杂芜秽,他们共同的趣味可能由此产生。
《容安馆札记》
狐臭的雅称“愠羝”,钱锺书、陈寅恪都专门谈过此事。《围城》里有个细节:
唐小姐坐在苏小姐和沈先生坐位中间的一个绣垫上,鸿渐孤零零地近太太坐了。一坐下去,他后悔无及,因为沈太太身上有一股味道,文言里的雅称跟古罗马成语都借羊来比喻:“愠羝。”这暖烘烘的味道,搀了脂粉香和花香,熏得方鸿渐泛胃,又不好意思抽烟解秽。心里想这真是从法国新回来的女人,把巴黎大菜场的“臭味交响曲”都带到中国来了,可见巴黎大而天下小。(《围城》第61页,人民文学出版社,1991年)
钱锺书后来在《容安馆札记》中又多提此事,并引述了许多西文资料。他读马提亚尔(Martial)讽刺诗提到形容薇图斯蒂拉(Vetustilla)丑状时说:“气味类母羊之夫”,并引陶宗仪《辍耕录》卷十七《腋气》条考“狐臭”当作“胡臭”,即《北里志》所谓“愠羝”。还指出胡侍《真珠船》卷六袭之,认为“吾国古人正亦以羝羊为比”。然后引梁山舟《频罗庵遗集》卷十四《直语补证‧狐骚》条,标出《山海经‧北山经》中曾说:“食之不骄”后的注认为:“或作骚,臭也。”并说梁玉绳《瞥记》卷七也有同样的说法。钱锺书同时又引《杂阿含经》卷四十天帝释败阿修罗一段中异仙人所说偈言:“今此诸牟尼,出家来日久。腋下流汗臭,莫顺坐风下。千眼可移坐,此臭不可堪。”钱锺书还提到《别译》卷三中有:“我身久出家,腋下有臭气。风吹向汝去,移避就南坐。如此诸臭气,诸天所不堪。”钱锺书同时指出《春渚纪闻》卷一中说黄山谷曾患腋气,还说钱饮光《藏山阁诗存》卷十二《南海竹枝词‧之五》有个自注:“粤女多腋气,谓之‘袖儿香’,媒氏以罗巾拭腋送客,验其有无”,同时引俞蛟《潮嘉风月记》说:“纽儿儿肤发光腻,眉目韶秀,惜有腋气。遇燕集酒酣,辄熏满坐,往往有掩鼻去者。独周海庐与昵。余拈《黄金缕》调之曰:‘百合香浓熏莫透,知君爱嗅狐骚臭。’海庐大惭。”钱锺书认为,汗臭最难忍,他再引孔平仲《谈苑》史料:“余靖不修饰,尝盛暑有谏,上入内云:‘被一汗臭汉熏杀,喷唾在吾面上。’”钱锺书最后抄出希腊诗人关于腋气的史料。(本段借用“视昔犹今”新浪博客《容安馆札记》释读文字。此君将《容安馆札记》全部释读并公之于众,功莫大焉!)
《寒柳堂集》
1937年,陈寅恪有一篇幅名文《狐臭与胡臭》。陈寅恪认为,腋气本由西胡种人得名,“迨西胡人种与华夏民族血统混淆既久之后,即在华人之中亦间有此臭者,倘仍以胡为名,自宜有人疑为不合,因其复似野狐之气,遂改‘胡’为‘狐’矣。若所推测者不谬。”(《寒柳堂集》第142页,上海古籍出版社,1980年)。陈寅恪最后结论是“胡臭”一名较之“狐臭”更早且正确。他同时指出,考论我国中古时代西胡人种者,止以高鼻深目多须为特征是不够的,还应当注意腋气。
陈寅恪此文一个明显特点是不引常见书中的史料,而专引中国医书,如巢元方《诸病源候总论》、孙思邈《备急千金要方》、杨士瀛《仁斋直指方》和李时珍《本草纲目》。另外涉及崔令钦《教坊记》、何光远《鉴诫录》。
《狐臭与胡臭》初刊于1937年,钱锺书1938年由法国归来,按常理推测,钱锺书应该读过陈寅恪此文。《围城》1947年在上海初版,书中提到“愠羝”,后《容安馆札记》中又搜罗相关史料,但没有提到陈寅恪的文章,凡陈文引过的书,钱锺书一概不提,似乎是有意扩充陈文的史料,同时特别指出《辍耕录》卷十七《腋气》条已考“狐臭”当作“胡臭”,此论与陈寅恪看法相同。这个顺手的史料中可能暗含一点对陈文灵感和原创性的评价。
提到高把机车,喜欢摩托车的朋友们脑海中一定会闪现出这样的画面:高扬的车把、拉风的坐姿、放荡不羁的骑手,用一个词来形容就是——浮夸!
这种高车把设计在英文里叫做“Ape hanger handlebar”,翻译成中文就是“猿猴车把”,从下图中你可以很直观的看出为什么这种高车把叫做“猿猴车把”:
经常会看到一些不太喜欢“猿猴车把”的摩友们吐槽说高车把设计不过是一种潮流,设计它的目的是让骑手看起来够“坏”够“酷”。而且高把手设计不仅没有任何实用性,还会对骑行产生负面影响,因为这样的设计会使骑手在骑行过程中不太舒服。
许多第一次尝试过高把机车的骑手,在长时间骑行后都会出现因为把手太高使得双臂变麻木的情况。
此外,大多数大高把都设计的和普通车把一样宽,有时甚至更宽,所以这样的设计在“钻车缝”时也非常的不便。
那么问题来了,看起来并不实用的高把机车当时是因为什么被设计出来的呢?为了得到解答,我特意去搜索了一下高把机车的起源,却得到了各种不同又有趣的答案:
防止被路上的陷阱斩首
在旧时代的美国,马路附近的居民们经常被摩托团伙骚扰,于是他们会挂上一根横穿马路的绳子或者铁丝来教训路上肆无忌惮疾驰而过的摩托团伙。作为领队的骑手们为了保护自己的脖子不受伤害不得不把他们摩托车的车把升高,防止在高速行驶过程中被突然出现的绳子斩首。而这种高车把的设计也因为其独特而炫酷的造型逐渐被其他车手模仿并流行起来。
电影《13骇人游戏》中骑手们被路上铁丝斩首的镜头,原片比较血腥所以打了码,有兴趣的朋友可以去搜索观看
关于提高车把的设计是为了保护骑手不被斩首还有另一个说法:二战时德军会在马路上骑手脖子高度的位置设置带刺的铁丝。盟军骑手们在高速骑行的过程中一个不注意就可能被这些铁丝伤到脖子。于是军用摩托车的车把开始升高,并安装了切断铁丝的工具以保证骑手们的生命安全。战争结束后,虽然没有了被斩首的危险,但高车把的设计得以保留并逐渐演变成我们今天看到的样子。
汽摩大战中的防护措施
也有人提出大高把起源于南加州,刚开始实行摩托车车道分界线行车(Lane-Splitting)时一些摩托车骑手经常违规行车,愤怒的汽车司机会拿将扫把柄伸出车窗外给不懂事的摩托车骑手一个教训。骑手们为了保护自己的脖子,车把也变得越来越高,高车把也就成了骑手们上路必要的防护措施。
车把越高,腋下越干爽
还有一种说法把高把设计和腋臭关联到了一起。在高把摩托车出现之前,长距离骑行的骑手在长时间骑行的过程中腋下容易出汗,尤其是在炎热的夏天,湿热的腋下严重影响骑行体验,时间长了也容易产生异味。于是注重形象的骑手们把车把升高,让风直吹腋下,在骑行过程中时刻保持干爽。高把摩托成了有腋臭的骑手们的福音,同时炫酷的外形和特殊的骑姿引得其他骑手们纷纷效仿,逐渐形成了“Ape hanger handlebar”的潮流。
虽然部分摩友觉得高把机车骑起来并不舒适,但是对于一些喜爱高把的朋友,尤其是身材高大的摩友们来说“猿猴车把”是一个不错的选择。他们觉得适当高度有利于强迫驾驶者坐直身躯,同时可以防止长时间骑行中造成的颈、背酸疼和灼痛感。
另外,追求个性和与众不同灵魂的骑手们非常乐于享受享高把摩托带给他们的浮夸与张扬,付出一些驾驶的舒适性和经济性也就变得不算什么了。
当然在一些极端“猿猴车把”爱好者的眼中车把没有最高只有更高:
车子可以破,但车把一定要高
老铁,你这车把怎么看后视镜?
臂长不够,身高来凑
关于高把机车你还知道什么其他的起源故事或有趣的想法,可以留言与大家一起分享哦~
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