文 | 难得君
最近几天,关于东航空姐的事炒得很热,不清楚的可以上网搜索。
据某杂志的一项调查显示,最容易让男士产生幻想的女性十大职业,空姐排名第一。
空姐为何最受欢迎呢?
01
首先是稀缺。
中国民航业中,据2020年中国民航乘务员发展统计报告数据,全国大约有11万名空乘人员,其中,其中空姐约8.24万人,占3/4;空少约2.75万人,占1/4。
要成为一名空姐,不仅颜值高,还要过五关斩六将。
首先是年龄限制,必须是18~27岁,大专及以上学历,部分精英乘务员招聘要求全日制本科及以上学历。
∇ 选拔过程非常严苛,往往数千人面试,最后仅有几十人能通过。
∇ 首先是身高,一般要求160~172厘米,但多数航空公司要求165~175厘米。
∇ 身高不达标,长的好看也没用。
∇ 因为飞机上放行李的地方比较高,个子矮了够不着。个子太高也不行,容易顶着机舱,哈哈哈。
∇ 身高够了就要看体重,体重的标准值是身高的厘米数减去110的正负10%内浮动,有些公司要求5%内浮动。比如身高170厘米,体重浮动值就是54~66公斤.
∇ 空姐要求矫正视力 0.5 以上,注意是看C字表,可佩戴隐形眼镜。只要无色盲、无色弱、无斜视、眼球无变形即可。
∇ 接着就要量三围了。
∇ 胸太小不行,臀太小也不行。
∇ 身材不好怎么当空姐。
∇ 然后是看脸,不一定非要花容月貌。
∇ 但一定要五官端正。
∇ 整过容的,不耐看的,笑起来没亲和力的,都不要。
∇ 看完脸,就要看手了。
∇ 指甲不好看的,不行。
∇ 手臂伸不直的,也不行。
∇ 接着就是看腿。
∇ 腿太粗,不行。双腿不能合拢,也不行。
∇ 蹲不下的,不行。
∇ 蹲得下却合不拢腿的,也不行。
∇ 在身材上,空姐要求的就是完美。
∇ 穿着衣服检查完了,就要脱了衣服检查。
∇ 有伤疤的,有纹身的,不要。
∇ 体毛多的,不要。体毛就是指手毛,脚毛,腋毛。
∇ 当然了,私密部位的就不用检查了。
∇ 接着,就要检查体味了。
∇ 有狐臭的不要。
∇ 口臭的,也不要。
∇ 脚臭的,更不要。
∇ 因为空姐工作的时候穿高跟鞋。
∇ 根本包不住脚
∇ 要是有脚臭,乘客会被熏死。
∇ 看完静态的,就要考动态的了。首先要看平衡力。
∇ 金鸡独立站不稳的,不要。
∇ 顶着书走,书掉了的,不要。
∇ 走个猫步摇摇晃晃的,也不要。
∇ 接着这个,没有经过训练的,肯定过不了。坐在椅子上转圈圈。
∇ 被转晕的,不要。会吐的,更要淘汰。坐个转椅都能晕,还怎么上飞机服务乘客呢。
∇ 经过上面的关卡,基本上形象气质,仪容仪表都是千里挑一了。
∇ 初试之后还有复试
∇ 面试,要有较强的口语表达、沟通能力;普通话标准,无明显地方口音;具有较好的英语交流能力。
∇ 笔试
∇ 所有的考试都过关了
∇ 还要体检,无家族性遗传性精神病或传染病史。
∇ 因为空姐的职业比较特殊,最后一关是政审。
∇ 所有考核都合格了,才有资格当空姐
∇ 所以说,当个空姐真不容易!
∇ 基本上PK掉上千人,才能脱颖而出。
所以,能当上空姐的,无论健康、容貌、气质还是语言沟通等各方面,都是千挑万选出来的。
这就是无论哪个年龄段的男人,都喜欢空姐的原因。
02
哪里的空姐最多?
从空姐的户籍所在地来看,排名前五的分别是:山东、四川、辽宁、江苏、黑龙江
所占比例依次为:10.86%、9.02%、7.4%、6.19%、5.81%。
山东和四川较多,是不是有点出乎意料?
哪个年龄段的空姐最多?
24岁的空姐最多,超过8000人;30岁的空姐不到4000人;40岁的空姐则不足500人。
所以,基本上空姐就是吃青春饭的一个职业,年龄越大人数越少。
一方面是因为这个职业竞争激烈,年龄大了容易被更年轻的妹子所替代。另一方面,年龄大了成家立业后,空姐的特殊作息时间也不太容易照顾到家人和小孩。
而在西方国家,空姐的收入和福利与其他服务行业相比,并没有太多优势,航空公司想挑选年轻貌美的空姐非常难,所以很多空姐都是中年大妈。
哪家航空公司的空姐最多?
越大的航空公司空姐就越多,南航有20489人,占18.7%;东航有16564人,占15.2%;国航有15011人,占比13.7%;海航有7560人,占比6.9%;深航有5916人,占5.4%;厦航有5478人,占5.0%;川航有5150人,占比4.7%。
03
空姐的收入真的很高吗?
各大航空公司的空姐,工资基本都由3部分组成:基础工资,过夜费,飞行小时补贴,另外还有各种补贴,包括高原起降,早航,夜航高原起降等等,过节费,年终奖等。
空姐按照工作年限和职务的不同,基础工资有所不同,实习乘务员最低2000元,乘务长最高可达4~5000元。小时费也是根据职务有所不同。
同时,国内航班和国际航班,中资公司和外资公司的标准也各有不同。
一个普通国内航班的空姐,按每周飞行40小时,一个月100多小时计算,收入会在1~1.5万,乘务长可达1.5~2万。
尽管空姐的选拔非常严苛,但其实也是吃青春饭干苦力活,和民工一样,飞的时间越长挣的才越多。
下面是两家航空公司的工资标准:
中国国航
基础工资:2650-3600元左右;每月补助:1000元;过夜费:国内90,国际30美金;小时费:实习乘务员47/小时,普通舱乘务员75/小时,两舱乘务员(安全员)85/小时,区域乘务长114/小时,带班乘务长122/小时,主任乘务长138/小时。
东方航空
基本工资:劳务工底薪加补贴大概3400左右,合同工底薪加补贴2500左右(根据飞行的年限和等级固定增加);过夜费:国内过夜150,国际40美金,通宵80-120美金不等;小时费:乘务员58/小时,安全员70/小时,兼职安全员78/小时,乘务长84/小时,客舱经理100/小时。飞行时间超过80小时,每小时补贴10%小时费。
当然,相比于大型航空公司,私人飞机的空姐要求高,收入也较高。据说赵本山私人飞机上的空姐年薪是20万。
04
空姐职业的时代变迁
中国最早的空姐诞生在1938年。
这家公司名叫中国航空公司,简称中航,是民国的第一家民航公司,由美国寇蒂斯·赖特飞机公司与民国政府合作成立于1929年。
最开始飞机上是没有空姐的,直到1938年才首次招聘空姐。
1940年代的中航空姐合影
1948年,中航的空姐达到历史最高水平,但也才20多人。
那个年代的空姐,绝对是精英美女,不是官二代就是富二代。
比如,1937年《申报》登报首次招聘空姐的条件:年龄20~25岁之间、体貌端正、身高1.5~1.7米、体重40~59公斤,能讲国语、粤语、英语,并能读写中英文字。
那个年代能送女孩子上学的家庭就很少,而且还必须会读写英语,基本上满足条件的都是精英家庭的孩子了。
1980年1月1日,中国民航从空军分离出来,走向市场化道路。
当时坐中国民航国际航班的旅客,是要免费赠送1瓶茅台酒的。
1988年,民航改制,航空公司开始企业化。
90年代初,普通事业单位,公务员的工资收入大概5~600元的时候,航空公司的空姐收入可以达到7~8000元,很多小城市的一套房子才值1~2万,大城市的房价也不过1~2千元/平。
那个时代,空姐绝对是社会中的高收入者,而且也是各行各业精英们最喜欢追求的职业。
你想想,能在90年代初坐飞机的人,非富即贵,尤其是头等舱里的客人,更是富得流油,一张机票等于普通人几个月薪。相比其他场合,飞机上最容易接触到有钱有权的人。而那个年代的空姐也是稀缺职业,颜值高,素质高,收入高,也是有权有钱人的首选。
随着经济的发展和航空公司的增多,空姐的供需出现了变化,相比于其他行业,空姐的稀缺性已经降低了。
但是,近年来,内卷严重,空姐依旧是美女集中的行业。
美女属于稀缺资源,美女货币化程度是全球最高的。换言之,美女总是流向钱多的行业。
之前,售楼处、房产中介美女如云;之后,售楼处、房产中介多是膀大腰圆衬衣领带的大汉;再之后,美女去了BAT;再后来,美女去了P2P;现在,美女又扎堆搞直播了。
美女不但是验证经济、城市好坏的PH试纸,还是行业的风向标。
最后
鲁迅说:一见到短袖子,立刻想到白臂膊,立刻想到全裸体,立刻想到生殖器,立刻想到性交,立刻想到杂交,立刻想到私生子。中国人的想像惟在这一层能够如此飞跃。
不能因为个别的空姐,就觉得空姐整体上怎么怎么样。她们有较好的外形条件,但依旧和亿万打工人一样,不过做了一份养家糊口的工作而已。
对于一名空乘应聘者,懂得基本面试礼仪是非常有必要的,得体的表现会让你在面试中脱颖而出,赢得面试官的青睐。
面试基本礼仪
一般不应由亲友陪同面试,避免给人留下不成熟的印象。
不要紧张,保持自信和自然的笑容,一方面可以帮助你放松心情,令面试的气氛变得更融洽愉快;另一方面,可令考官认为你充满自信,能面对压力。
面试前
应对所有人保持礼貌,要知道,他们可能成为你的同事。
进门前先敲门,和主考人礼貌地打招呼。
面试时
谈话时要与考官有恰当的眼神接触,给主考官诚恳、认真的印象。
点头不可太急,否则会给人留下不耐烦及想插嘴的印象。
谈话时切忌东张西望,此举有欠缺诚意之嫌。
身体语言
待主考人邀请时才礼貌地坐下,坐的时候要保持笔直。
留意自己的身体语言,要大方得体。跷腿、左摇右摆、双臂交叠胸前、单手或双手托腮都不适宜。
切忌一些缺乏自信的小动作
男士应避免把弄衣衫、领带及将手插进裤袋内;
女士不宜经常拨弄头发,过分造作。
避免把弄手指或原子笔、眼镜及说话时用手掩嘴。
面试完结离去时,向主考人道谢及说“再见”。
回答问题的态度
态度诚恳,不宜过分客套和谦卑。
不太明白主考人的问题时,应礼貌地请他重复。
陈述自己的长处时,要诚实而不夸张,要视空乘职位的要求,充分表现自己有关的能力和才干。
不懂得回答的问题,不妨坦白承认,给主考人揭穿反而会弄巧成拙。
语调要肯定、正面,表现信心。
尽量避免中、英文夹杂。
尽量少用语气助词,避免给主考人一种用语不清、冗长、不认真及缺乏自信的感觉。
在讲错话之后,你亦不要放弃,必须重新振作,继续回答其它问题。
其它
不要打断主考人的话,因为这是非常无礼的行为。
主考人可能会问你一些与职位完全无关的问题,目的在于进一步了解你的思考能力及见识,不要表现出不耐烦或惊讶,以免给用人单位留下一个太计较的印象。
切忌因主考人不赞同你的意见而惊惶失措。部分主考人会故意反对应聘者的意见,以观察他们的反应。
以上这些空乘面试的一些注意事项,希望对有梦想的小伙伴们有所帮助。
如果您有航空梦,请联系我们,我们有专业的英语口语、专业英语、礼仪规范等系统的培训,保证您成功就业。
航空空乘(有无经验均可)
报名条件:
1、国家承认大专二年级、本科三年级以上学历,含统招、自考、成考、网教学历。
2、普通话标准、英语良好(外语专业、退伍兵优先考虑);
3、专业不限
4、年龄:18周岁—26周岁。
5、身高:
女:1.63米—1.75米之间(净高)
男:1.75米—1.85米之间(净高)
6、视力要求:
(1)女生标准:矫正后视力达到0.8(E字表)以上,可佩戴隐形眼镜;
(2)男生视力标准:双眼裸眼视力或手术后矫正双眼裸眼视力达到1.0(E字表)以上。
7、身体:无纹身、无口吃、无腋臭,面部及其他身体裸露部位无明显疤痕、胎记、皮疹、体斑、及色素异常,无明显的“O”型和“X”型腿;无脊柱侧弯、无高低肩等。无精神病史及癫痫病史,肝功能正常,无肾炎、传染病、皮肤病及各类慢性疾病;
8、未受到刑事处罚和劳动教养处罚;未正在被国家机关侦查、起诉、审判;无其他违法行为;未参加非法组织;直系亲属无刑事犯罪记录;
9、形象良好,五官端正,具有亲和力,服务意识强。
招聘职位:空中乘务员
工资待遇:
基本工资 飞行小时 餐补 五险一金,普通乘务员年薪12万以上,乘务长年薪18-36万左右。
工作公司:
中国国际航空,中国南方航空,海南航空,中国东方航空,山东航空,首都航空,深圳航空等大型航空公司。
高考比天大,报考无小事。中国民航大学官方发布《关于开展2024年中国民航大学乘务类专业(三年制专科)报名工作的通知》,正式启动空中乘务及民航空中安全保卫专业招生报名工作。
根据通知,中国民航大学2024年拟面向天津、河北、山东、吉林、辽宁、黑龙江、陕西、浙江、安徽、湖南、江西、重庆12个地区招生。在部分地区学校分别与南方航空公司、厦门航空公司、吉祥航空公司合作开展"订单式"联合培养。具体合作地区包括:南方航空公司:黑龙江、吉林、辽宁、陕西、湖南;厦门航空公司:浙江、天津、江西;吉祥航空公司:安徽。
几点注意事项:
·1、空中乘务专业仅限女生报考,民航空中安全保卫专业仅限男生报考,上述两个专业学历层次为专科。
·2、中国民航大学乘务类招生信息网(www.cauc.edu.cn/cabin)为2024年乘务类专业报名唯一渠道。
·3、本年度预计在天津、河北、山东等10个省市设置考点,各招生省份专业测试安排请持续关注官方公告。
另外学校拟于近期联合厦门航空在江西、浙江地区开展2024年空中乘务及民航空中安全保卫专业(三年制专科)第一次校考。具体通知如下:
·1、面试范围:江西考点面向江西生源,浙江考点面向浙江生源,其他地区考生不得跨省参考。
·2、面试时间:江西站:网上预约时间:2023年12月11-14日,参加考试时间:2023年12月17日。浙江站:网上预约时间:2023年12月13-17日,参加考试时间:2023年12月19日。
中国民航大学简介:中国民航大学乘务人才培养始于1958年,1999年经教育部批准成为国内首家开办"空中乘务"专业的学校。2001年成立乘务学院,学院现设有"航空安防管理"本科专业、"航空服务艺术与管理"艺术类本科专业和"空中乘务"、"民航空中安全保卫"两个高职专业。
学校乘务类专业经过二十年的发展,在办学理念、办学规模、师资队伍及人才培养等方面已形成自身的优势和特色,人才培养质量得到社会认可,已为国内外多家航空公司输送优秀的空乘和空保人才万余名,被誉为"国内乘务人才培养的摇篮"。
空中乘务专业介绍:
空中乘务专业致力于培养具有高尚的职业道德、良好的人文素养、扎实的专业知识和技能、较强的安全和服务意识、熟练的语言交流能力且身心健康的高素质民航客舱服务人才。在校学习的主要课程有乘务英语、民航旅客运输、形体乘务、礼仪飞行与航行基础、飞机客舱系统与设备危险品运输等。毕业生主要作为乘务员从事民航客舱服务与安全管理工作,也可以从事民航地面服务工作或其他行业相关服务与管理等工作。
民航空中安全保卫专业致力于培养具有坚定的政治思想、较强的安全意识和服务意识系统的专业基础知识、良好的身体素质和实战技能且作风顽强、纪律严明的高素质民航空中安全保卫人才。
在校学习的主要课程有英语、犯罪心理学、客舱制敌术、危害空防安全行为处置、民航法规与实务、航空运输危险品管理、危情沟通技巧等。毕业生主要作为航空安全员从事民航空中安全保卫工作或从事客舱服务工作,也可以从事航空地面保卫工作和其它行业的安全保卫工作。
学制及学费:空中乘务民航空中安全保卫专业学制三年,学费每人每年1万元,以物价部门审批为准。
招生类别及报考条件:招生类别:普通文理类考生兼招,高考改革省份不限选考科目,学生进校后均以英语为外语语种安排教学,非英语语种考生从课程结业和民航就业角度考虑请慎重报考。
主要报考条件:女生净身高为164cm~174cm;男生净身高为174cm~184cm,裸露部位无明显疤痕、胎记、色素沉着等;非裸露部位不得有大面积疤痕及色素沉着;无xo型腿;无文身狐臭;形体匀称、步态自如、动作协调。
女生单眼裸眼视力C字表0.1(E字表4.0),矫正视力C字表0.5(E字表4.7)及以上;男生单眼裸眼视力C字表0.1(E字表4.0),矫正视力C字表0.5(E字表4.7)及以上;无色盲色弱及可明显观察到的斜视;五官端正肤色好;眼球大小适中对称目光有神;牙齿排列整齐无明显异色;面部表情自然微笑甜美;善于表达富有朝气,口齿清楚无口吃舌短现象,中英文发音基本准确;性格开朗大方心理素质好富有合作精神,无精神病史严重心理问题和各类慢性疾病;肝肾功能正常;符合中国民用航空局颁布的《民用航空人员体检合格证管理规则》(CCAR-67)中乘务员和安全员的体格检查标准。
·专业测试:因民航空勤岗位的特殊性,学生须参加学校专业测试。专业测试分为校考和专业体检两部分,专业测试合格的考生方可在高考填报志愿时报考空中乘务民航空中安全保卫专业。如果孩子成绩不太好,报考空乘和空保专业是个保证就业的好机会,抓住机会不要错过(具体规定以官方公告为准)。
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