文章目录：

• 1、众师兄经验：你最关心的2023年度民航“招飞初检”相关问题
• 2、民航2019年飞行员春招已开启，这份体检攻略能帮你提高50%成功率
• 3、地表最强高中生招飞初检攻略（2023版）

众师兄经验：你最关心的2023年度民航“招飞初检”相关问题

引言

目前各招飞院校以及合作航司的招飞初检、面试正在如火如荼的进行，招飞院校的初检面试环节可以用“简单粗暴”来形容，由于报名人数众多，初检现场一般淘汰率都很高。平均来看大概在60-70%！所以，“招飞初检”是摆在高三考生前面的第一道拦路虎！

关于初检面试环节常见问题

Q1 参加招飞初检都需要准备什么？

参加初检前，需仔细阅读初检通知中准备材料的要求，所需材料都有说明，一般主要包括：初检报名表、验光单、成绩单（盖章）、智能手机、学生本人身份证、一寸照片、框架眼镜、黑色签字笔、健康码等相关防疫要求所需信息。

Q2 身体初检环节主要检查哪些项目？

初检主要检查身高、体重、视力、色觉检查、疤痕情况、有无皮肤病、血压心率测量、询问病史、身体协调性检查等部分或全部项目。初检现场有可能需要裸检或者只着内裤，身体协调性检查包括：俯卧撑、鸭子步、高抬腿、闭眼单腿站立、转圈、弯腰、下蹲等等。

Q3 初检环节主要的淘汰原因都有什么？

◎ 视力超标，准备的验光单视力最好不要超过350度，初检要求会比正式体检标准要高。

◎ 成绩过低，飞行技术专业最低分控线为450分，如果成绩单在450分左右很可能被刷，尤其是热门的招飞院校实际录取分数要远高于此。

◎ 其他身体问题，诸如明显的疤痕、脊柱侧弯、腋臭、BMI不达标、协调性平衡能力差等等。

总之，初检环节大多数招飞单位遵循的原则是“宁杀错，不放过”，尤其是报名人数众多的地区更为凸显。

Q4 英文水平测试都有什么，难度如何？

英文水平测试的形式一般有两种：

1、初检通知要求携带智能手机的，会扫码线上答题，题型为阅读理解、完形填空等选择题。

2、随机给一篇英文短文，让你诵读翻译大概意思。这种形式一般出现在面试环节。

测试时间通常在30分左右，题量不是很大，比如中飞院的英语测试要求25分钟内答题25道。题目大多来自往年高考的英语试卷，难易程度因人而异。

Q5 面试环节都有哪些内容？

高中生招飞面试的核心为自我介绍，面试官根据自我介绍的内容进行提问，所以一个好的自我介绍是面试能否通过的关键。常见的问题：

- 为什么想成为一名飞行员？

- 为什么选择**航空公司，对公司有什么了解？

- 飞行员需要哪些素质和能力，你对飞行的理解？

- 你的性格如何，你有什么爱好？

- 你参加招飞的优势和劣势是什么？

- 假如你在学飞期间被停飞了你该怎么办？

高中生面试一般是中文的，但是英文自我介绍一定要准备着以防万一。

各院校在飞师兄经验分享

• 中国民用航空飞行学院

师兄A . 当年南方航空养成生初检:裸检，穿内裤，先站成一列，看整体形象，淘汰一波，然后进屋脱衣服，先测视力c字标，然后量升高，腿长，外科协调性。面试:通过初检体检后，十人一组，一人发一段英文，高中水平的，朗读，看口语。通过之后开始提问，三人一组，先自我介绍，然后提问为什么参加招飞，对飞行员的理解是什么。当天共参与初检400人，通过的在80人左右。一定不要害羞，初检一定要留下好印象，一定要自信，第一轮的印象很重要

师兄B . 全裸检查胸中部、皮肤病等；视力、色盲。初检感觉还是比较简单的，平时注意生活习惯即可，不要过度用眼；在初检通过后请根据自己平时的考试成绩选择合适的航司，如果一心想当飞行员的话千万不要盲目冲高分学校，可以选个最稳的（来自本人的经验，我是今年的高考生，初检复检都过了，很可惜差4分上中飞院，报的东航，但我确实有点考差了）希望学弟们加油！

师兄C . 外观筛选，面试交谈，比如视力、身高、体重还有让你转圈，看你转圈后的走路状态。面试就是问你为啥喜欢飞行，对于飞行梦想有啥经历。淘汰率在30%左右，我们当时十个人淘汰七个。一定要注意个人形象，说话文明，认真回答面试官的问题，积极配合外观检查。能用英语面试一定要用英语，而且千万不要紧张！

师兄D . 中飞院（东航）及民航大（校招）初检：视力 、色觉 、外科身高、体重、疤痕等。面试：询问家庭情况，询问高考预估分数，齐步走队列动作，闭眼抬起一条腿保持平衡。所有招飞院校参加初检人数估计大于一千人，亲身观察淘汰率约40%（有很多人纯粹是来玩的），我高中所在班级四人参加淘汰一人。注意事项：一定要携带文具，尤其是笔和胶棒，以及智能手机。

师兄E . 中国东方航空浙江分公司，中飞院校招，简单外科裸检，视力，显斜，色弱色盲，成绩。一定要体现自己的成绩优异，尤其是英语方面，一定要把成绩报高一点，很多人成绩都是有水分的。

师兄F . 身高体重，视力，身体平衡，下蹲，还有看五官外貌，脱上衣检查伤疤，但没脱下衣。通过率约为60％。指甲不能太短，怀疑自闭症直接pass，不能染头发，不能抽烟，有味道直接pass，请勿家长陪同。部分航空公司或院校有英语水平测试和飞行能力相关面试。

师兄G . 一开始看成绩、英语测试，然后 外科的初步检查如：测升高体重，眼科一轮的检查，比如成绩 视力 身高 体重 腿形 骨骼 色盲这些。然后全部进一个房间，衣服全部脱完。做俯卧撑、腿并拢做深蹲。然后看看有没有痔疮。我们组12个人走了2个人，一定要多问好，嘴甜点没坏处，听航医的。

师兄H . 东航山东组织招飞，初检（血压 视力 外科 外科看有无扣手现象，轻则警告上站不合格，严重者直接淘汰） 无面试，有英语测试（两篇完型两篇选择吧好像，就是高考阅读题型，但是会偏难些）。19年度整个青岛地区参加约1k人，通过约500人，通过率约50％。血压：一定平静心态。视力：眼睛准备好，最好有验光单，不要扣手，体重不要太高（东航山东分公司的会向航医求情，包括上站），太高直接淘。

• 中国民航大学

师兄A . 18年是体检新标准降低并实施的第一年，当时我们在一个集会大厅中简单测试了视力身高色盲，几乎没有人淘汰，并被告知上站体检才是比较严格正式的。在面试中问及了父母的工作，自己对于飞行的看法。面试10人被刷2人，1人由于身高不够，1人由于口吃；初检几乎无人淘汰，给了上站体检的机会。

如果出现了上站体检被附加的项目，特别是心脏彩超，一定要去去当地正规的三甲医院附属的体检中心进行，因为在门诊科室检测的机器标准不一样，会和体检中心的有些许出入。专业体检中心的检测结果更加准确且可信。

师兄B . 主要检查外科、视力、色盲、英语能力口试，听力，参加人很多，过的人比较少，对半分差不多。正式上站体检还是比较严的，上站的时候基本上一个项目查完就会少一波人。体检一定要跟流程来不要漏检，对医生要尊重。

师兄C . 初检身高体重视力，色盲色弱，往届生还会问高考成绩。初检大概有1000多个吧，通过率还行，淘汰的不多，留下的怎么也有七百左右。往届生问高考成绩，当初参加过一次东航的，有个领导问我们高考多少分，四百来分直接就把我们的表收了，留下两个能考一本的同学。如果遇上这种情况，往高说就行，他也不知道你考了多少。

师兄D . 身高体重，视力色觉，下蹲是否异响，平衡性的把控。50%，15年初筛，绝大多数为视力不合格。该说的话说，不该说的废话说了是给自己挖坑，有一个同学因询问HR父母有过酒驾拘留案底，能否通过政审，结果连体检的机会都没有得到。

• 北京航空航天大学

师兄A . 初检主要就是身高、体重、视力、平衡、面试内容有自我介绍、英文介绍这些。淘汰率在40%左右。自我介绍时一定要大方，保持良好形象，招飞老师只要不讨厌你，表现不太差都会给你机会的。

• 南京航空航天大学

师兄A . 初检主要有：视力、色觉、体重、身高、血压这些比较常规的项目。我们当时约320人左右参加初检面试，淘汰率约45%。对于初检面试一定要有准备比如自我介绍和着装方面，引起重视，调节好自己的心态不要紧张，不然血压就会飙高，尽力而为即可。

• 沈阳航空航天大学

师兄A . 初检就是医生大致检查下视力，眼睛，测了身高体重，是否有疤，另外还会检查身体的协调性。面试只是简单的测试了普通话和英语朗读能力。当时参加人数有400多人，淘汰率有80%的样子。 招飞期间千万要保护视力还有自己的身体，测血压不要紧张，还有把学习成绩提上来是最重要的，期待你也能圆梦蓝天。

• 滨州学院

师兄A . 初检主要项目有:身高 体重 视力 血压 色弱色盲

面试内容：跳绳 打篮球 询问成绩情况 是否参加过招飞等等 1000 过200左右 面试要认真对待，提前准备自我介绍，面试大方得体不卑不亢就好。

师兄B . 初检：身高 体重 视力 问有无病史 下蹲 脱掉上衣 脊柱侧弯 伤疤 面试：一分钟自我介绍 介绍自己家庭成员 爱好 成绩 参加的有300人 淘汰率30% 英语成绩非常重要 身体匀称 吐字清晰。

• 上海工程技术大学

师兄A . 初检主要内容：身高 体重 英语测试 外科 眼科 基本淘汰隐斜脱掉衣服（除了底裤）先做10个俯卧撑，检查身体是否肥胖，身高，是否有疤痕，皮肤是否正常，后背是否有脊柱侧弯，牙齿是否正常，手指活动功能是否正常，是否有O型腿，双手平举是否正常，C字表测试以及色盲测试

我当时那一队，淘汰了不少不多，身体肥胖和后背脊柱侧弯淘汰比较多，也有腿型是O型淘汰了！其他基本不会淘汰！初检人数很多，我那时候差不多排了差不多有一个小时吧。整体上面试身体初检约40%通过。 注意身体的肥胖程度，是否自己有脊柱侧弯，腿型是否正常的，这是我那边的情况！放平心态，礼貌待人

• 黑龙江八一农垦大学

师兄A .初检主要内容有：身高、体重、视力、亚洲蹲、俯卧撑、原地转圈等，淘汰率约50%。 一定要好好说话，注意礼貌，嘴甜的孩子运气不会差，机会有时候是可以争取到的，另外学好英语。

• 安阳工学院

‍‍‍‍‍师兄A .视力检查，身高体重测定，外貌观察，随机抽取英语卡片读出并翻译 。300人左右，淘汰率80%。测心率前不要跑，不要剧烈运动，容易测定不准。体检在冬天，注意保暖，尽量不要感冒，感冒吃药要注意不要吃含有毒品成分的特效药，容易尿检不过。

师兄B .刚开始去是检查了视力，看远处纸上的c字表 通过后开始简单的检查色弱和色盲，之后就是身高和体重如果明显的差别很多就会淘汰 初检面试时候淘汰的20%-30%，大概是这样 ，具体的也不太清楚，但是后边的去医院体检 我们学校去了大概六七十的样子，最后全部合格的有个12人左右。很多都是眼淘汰了，也有附加项淘汰的。

师兄C .记得刚开始去初检是抱着试试看的态度去的，地点也是在我们高中，但时间是周末早上，大冬天骑着电动车跑了十几公里去初检，冷风飕飕的，也想中途回去，但还是去了，然后就通过了，之后的医院体检也是抱着放松的态度，当时距离高考差不多五个月左右，老师也有点反对，不太想批假，最终还是去了。

大早上五点多出发，去郑州体检，但到了医院之后，我比较顺利，没有附加项，也没有淘汰，我的同伴在组后一项眼底检查时有问题，淘汰了。之后就是备战高考，我因为高考时分数差了两三分没有达到更好的飞行技术的学校，最后到了安阳工学院。

不过也很幸运，上了这个专业，虽然现在在家，漫长的等待送培。想要参加招飞的同学，还是要好好学习，千万别到时间体检过了，成绩不过，那就不好说了。

师兄D .虽然最后去了安阳工学院，但当初初检面试都是参加的南航的过了，南航养成面试简单的狠：1、随机挑选英文朗读，看你流利度，不能太差。2、问一下基本情况，无难度但一定要说， 身边有紧张说不出来的。当时100多人最终只过了20个。

师兄E .初检就是测量视力，体脂比(BMI)，以及一些外科的常规检查，部分学校还会让你读英语，翻译英语，初检是一次出门体检，相对来说比较轻松，不过也有人因为视力不过关，英语不过关各种原因被pass ，大概百分之五十。

面对负责体检的医生一定要坦诚，面带微笑，可能有的医生一天体检很多学生脾气会比较急，不要因为其他的原因把自己弄得紧张，自信，冷静的面对体检，体检之前要清淡饮食，不要吃海鲜，羊肉，和火锅这些食品，这是你从一个普通高中生到飞行养成生的第一道门槛，万里长征的第一步，一定要认真仔细，沉着冷静的完成，尽管近年飞行路艰难险阻，但是我相信有梦想且愿意付之努力的同学就一定能成功，加油。

• 南昌航空大学

师兄A .初检就是视力、色盲色弱、血压、身高体重等检查。南方航空公司有英语面试，参加的人数挺多，只是简单的视力，体型检查淘汰率低，只有一些bmi超标很大的淘汰，还有视力很差的会被当场淘汰。

民航2019年飞行员春招已开启，这份体检攻略能帮你提高50%成功率

头条看招飞就看“民航招飞说”，本号的宗旨是“做头条上最敢说和最能说的招飞咨询号”，欢迎点赞、评论、关注，从此招飞不迷路！

干了这么多年飞行员招聘工作，看着一批又一批的学员成功走上飞行员的岗位我也是倍感欣慰。同时也看到更多的学员因为各种原因倒在了招飞之路上，这些原因当中绝大部分其实在做好充足准备的情况下是可以有效避免的。本期呢小编就把自己招飞体检的经验给大家分享一下，帮助大家提高体检通过率。

图片源于网络素材

一、宣讲初筛

参加招飞第一关面对的肯定是航校或者航司的宣讲或者说是初筛。初筛环节主要是将明显不符合招飞要求的学员剔除以节省不必要的人力和体检经费。以大毕改为例，初筛主要考察的是学生的学历、专业、英语、身高体重、视力、既往病史、政审背景等。

那么面对初试我们需要做什么呢？

1. 不打无准备之仗，请参加之前利用网络对招飞单位进行充分的理解；
2. 注意仪表，着装得体，做好个人卫生。剃须，如有条件请提前理发；
3. 最好提前10-15分钟到达会场，去帮忙做点事情并和招飞老师进行一下沟通和交流留下良好的第一印象；
4. 准备好基本的中英文自我介绍，以及一些常见问题的中英文答案。
5. 了解一下自己的父母情况，以我自己为例，一般我碰到学员连自己父母多大年纪都不知道的那肯定第一印象就不好了，能淘你就想办法把你淘了；
6. 戴眼镜的同学把眼镜带上，如果有验光单把验光单也带上，如果自己明显感觉眼镜度数不够的，请提前重新配一副新的眼镜；
7. 被问到犯罪史、疾病史、家族病史等问题、这些问题如果你的回答是有那肯定就直接淘汰了；
8. 到场后，请克服紧张，以平常心去应对。

二、等待体检

如果你成功通过初筛，那么恭喜你已经成功的迈出了第一步。接下来等航校航司的体检通知，一般情况下都会在一个月内要求你去体检。其实招飞老师也怕你被别的航校航司抢走了……

在等待体检的这段时间请你注意以下几点：

1. 避免足球篮球这样的强对抗项目，避免受伤；
2. 规范作息，早睡早起；
3. 少抽烟喝酒，我想说戒烟戒酒估计很多学生也做不到；
4. 千万不要躺床上玩手机和看小说；
5. 饮食清淡，避免辛辣刺激性食物，多喝水；
6. 关注民航招飞说头条号，不懂的多问小编。

三、上站体检

参加航校或者航司公费体检的学员，一般是按照单位要求先检查以下四科：

① 眼科--视力、色觉、隐斜、眼底；

② 外科--身高、体重、座高、腿长、臂长；

③ 内科--问询、血压、脉搏、心脏、肝、脾、肾；

④ 耳鼻喉科--耳、鼻、口腔、听力。

然后才让你做辅助项目。因为这四科体检费便宜，淘汰率高。如果这四科通过，那么就会让你做辅助项目。包括：血检、尿检、心电图、心功能、胸部X线透视、胸部X线摄片、B超、脑电图这些。

那么下面就分科室一个一个给大家讲解。

外科

外科是目前新标准实施以后淘汰率最高的科室。

检查需要在更衣室脱光衣服，注意是一丝不挂，一般集齐8—10人一起进去，航医检查是很严肃的，不要扭扭捏捏，大大方方的哈，体检队都是很正经的，不会故意占你便宜。

1、全身检查

首先是身体正面、背面身体骨骼状况的目视检查，看看你的身材是否过于高大或过于矮小，检查是否有疤痕，如果有疤痕，是否对生理有影响（PS.胎记和不影响生理健康的疤痕是允许的，但是手术疤痕会被记录并详细咨询做过的手术类型，是否会影响将来的飞行安全）。

其次是检查四肢关节和脊柱，四肢关节对称，长度符合标准，功能要正常，会让你做几套动作（原地起跳双脚拍到臀部、走鸭子步、原地蹲起）来检查上肢和下肢要灵活度。脊柱不能侧弯，生理弯曲正常，活动不受限，原地起跳双脚拍到臀部。

2、身体测量

包括生殖器检查、身高、腿长、还有坐高、体重的测量。

讲到体重，胖哥哥们不要太紧张，民航局不是单纯的单招体重是否达标判断，局方文件规定：

18.5≤体质指数（BMI）≤24 【BMI＝体重（kg）／身高的2次方】 但是以下2中情况，可视为合格：

（1）体质指数<18.5，骨骼发育良好可视为合格;

（2）体质指数﹥24，腰围＜85cm，腰臀比＜0.90，体型匀称，肌肉发达，胸、腹、腰等部位无脂肪堆积现象可视为合格。 所以，计算标准是根据你的身高和体重得出的BMI来判断，如果你的腹形比较肥胖，比较危险的还需要补量腰围。

那么外科需要注意哪些事项呢？

1. 前一天需要好好洗个澡，如果是夏天请体检当天早上洗个澡。头发长的需要把头发剪一下，干净整齐为标准，谁杀马特就淘汰谁。还有就是衣着要得体，别整的像走秀的，外科是要脱光的，脱个衣服脱半天我都怀疑是不是你手脚不灵活。

2. 外科检查中，脊柱畸形、双肩不平等是学员被淘汰相对较多的原因，除了先天性因素，不健康的生活方式也是重要原因，运动少，长时间玩游戏一般都是用一只手，就容易导致双肩不平或脊柱变形。外科要求裸检。大家体检之前可以先让同学帮你看一下是否有双脚明显不平，如果有可以提前注意一下生活习惯进行针对性的矫正。

3. 身上有伤疤的同学，医生会在检查期间问大家有没有伤疤，有伤疤的同学要大胆告诉医生，你是什么时候受伤，为什么受伤，最后怎么治疗的，对现在的生活还有没有影响。反正如果是我，我会告诉你都是不小心擦伤了，没有伤到肌肉和骨骼，搽了点药自己好了。

4. 膝盖弹响，这个也是淘汰重灾区。很多同学是因为确实太懒，平时不运动。记住多运动，有一些膝盖弹响你运动一下就会消失的。体检前自己测一下。

5. 下蹲障碍，一般只要你双脚与肩膀同时能蹲下去就行，如果还是蹲不下去看看多加练习能不能改善。

6. 腋臭淘汰，民航要求重度腋臭淘汰。明知道体检是脱光了你还敢来熏我，我不淘汰你淘汰谁？你难道不知道提前用半月清什么的治疗一下么，再不行去做个腋臭手术啊，反正还有很多办法让他不那么难闻难道你自己不知道么？反正你熏我让我心情不好我就让你心情也不好。

7. 关于超重淘汰的，我就不说什么了。自己老老实实去跑步去减肥，没什么技巧。

8. 关于精索曲张，哥们不要为了装13穿紧身裤，你太压迫你小兄弟小心他让你不爽。还有就是你是来当飞行员的，还是少打点飞机吧。不过精索曲张这个是手术可以治疗的，记住保存好手术病历，术后半年你再来上站体检吧。

眼科

1、2017年9月新标准实施以后，这一关淘汰的人就少很多了。只要屈光度小于400的基本都没问题，屈光度450的可以去试试。

2、斜视检查：不应有显斜视。内隐斜视不应超过10△、外隐斜视不应超过5△、上隐斜视不应超过1.5△。

显斜视检查：使用遮盖法，拿小灯让你盯着，用手遮盖你的一只眼，并在双眼之间进行快速切换遮挡，通过观察切换瞬间你的眼球运动情况来判断斜视的类型和大概程度。

隐斜视检查：采用单眼手柄隐斜计，把头放正、双眼正对光源后，再把隐斜计举到左眼前。在检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。

隐斜的标准：内隐斜10个棱镜以内，外隐斜5个棱镜以内，上隐斜不得超过1.5个棱镜。

3、不能有色盲、色弱、夜盲等眼疾。

4、屈光参差不应超过2.50D（球镜当量）。

5、散瞳检查

散瞳统一安排在下午进行，检查一般是利用散瞳液麻痹睫状肌，使晶状体失去调节能力，从而呈现真实的屈光度；同时使瞳孔放大，便于检查玻璃体、眼底等。裂隙灯检查：全称为裂隙灯显微镜，用来检查虹膜、角膜、晶状体。该项检查10个人进去有时候会有那么一个两个人被告诉有晶状体浑浊，这种情况一般是不影响平时生活，但存在发展成白内障的可能，航医会给予警示：赶紧去治！当然，招飞体检你也就出局了！

先来说一下眼科主要淘汰的几个地方

1、视力以前是C表0.3 现在是C表0.1 也就是说只要是单眼近视度数 散光度数小余400°的基本都可以过。以前这一关是淘汰N多人啊现在很少有人淘汰了，感谢新标准。

2、色盲色弱这一块也常见有人淘汰，有人是真的因为色盲淘汰，有人是因为智商和犹豫。。。。

3、眼底因为眼底黄斑色素一类淘汰的人也很多，这一块真没什么说的，以医生的主观判断为主，淘不淘医生看心情。

4、斜视和色盲一样有许多学生是因为智商。。。。或者说准备不足

那针对这几个重灾区我们如何的针对性的避免？

1、视力，这个简单。你去淘宝9.9包邮C字表买一个，裸眼单眼都能看到0.1 带眼镜能看到1.0 就OK，如果你连淘宝都不会用或者连9.9都不愿意出。。。。。你洗洗睡吧。

2、色盲色弱，中国男性确实很多人先天就是色盲色弱，如果真的是色盲色弱就不要去体检了。体检前先在百度上找色盲测试图好好看看，知道怎么看。体检的时候看到就赶紧说，你第一眼看到是啥就是啥，别犹犹豫豫的。

3、眼底这个没办法自己测。。。。

4、斜视这个大家百度一下马氏杆还有贴吧什么的都有马氏杆的使用方法。

下面是使用马氏杆注意事项：马氏杆测隐斜，前方6米处是一个点状光源~切记：把头放正、双眼正对光源后，再把隐斜计举到左眼前。切不可拿头去就那个隐斜计！双眼如果没有正对光源，这样会导致你视线是偏斜、歪着脑袋看前方光源的，这样测出来的数字必然会让你付出代价！

好了。那么大家如果对视力还不放心。你可以去当地的专业眼科医院，做一个测试。把视力、屈光度、散光度数、眼底、斜视全测一遍。

如果当地找不到能做这些的医院，你可以联系我，我给你安排在民航医院按照民航体检的标准做一个全面上站检查（预评估）也行。价格也不贵内科、外科、耳鼻喉科、眼科、血检、尿检、心电、脑电、超声全部来一遍，让你心里有数。对了，这里强调一下。如果眼科有不合格记录，翻案的可能性极小。如果想稳先联系我做预评估，评估是不会计入体检系统的，即便有不合格也不会留下任何不合格记录。

耳鼻喉科

1. 口腔部分就看咬合、缺齿情况，有龋齿的飞行员在飞行时易引起航空性牙痛，龋齿严重的童鞋也要注意耳气压机能也是拿仪器检查。
2. 鼻腔：鼻腔会检查一下有没有器质性病变。慢性鼻炎，且伴有轻度的过敏的是合格的。
3. 鼻窦炎、鼻中隔偏曲等等的器质性病变是不合格的，但是如果可以经过手术治愈后算合格！
4. 鼻咽部：会让你发“i”声来看清鼻咽部完成检查。医生会让你伸出舌头，然后用纱布揪住，让你发音，于是发音会变异成了“e”声，不过没关系，发音是为了让他看清鼻咽部而已。
5. 耳气压机能：航医会拿着检查仪器伸进耳朵里直接鼓气，他看到了鼓气时鼓膜反射光线的晃动变化即可。
6. 嗅觉检查：被查者闭上眼睛，用右手食指压迫右侧鼻翼使右鼻孔闭塞。检查者任选一种药瓶，将药瓶口对准被查者左鼻孔，距离约1.5厘米，令被检查者用左侧鼻孔吸气辨认是何种气味。换另一药重复上述过程；然后用右侧鼻孔重复上述检查。检查时如果鼻涕较多，应先擤掉鼻涕。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。

对于耳鼻喉科来说，我也没有太多好的建议，只能凭经验给一些吧：

1. 体检前请做好个人卫生，耳屎、鼻屎不要太多。你换位思考一下你是医生你爽不爽？你不爽你会怎么办？

2. 平时少用耳机，特别是入耳式的。真的会影响听力的。特别是电子乐重金属摇滚乐打击乐……

3. 鼻炎这个东西很多人都有，但是鼻炎发病期间和不发病期间的表现是差别很大的，不发病你来体检可能会让你过的。但是如果有还是尽早去治疗。

4. 鼻中隔偏曲，如果有建议咨询民航耳鼻喉医生后做决定，是否手术或采取其他治疗方案，治疗好后是可以合格的。（或者你可以找我来安排做预评估）

5. 电测听一定要安静，要调整呼吸不要大喘气，绝对的静下心来，用心听，要相信自己能听到。如果觉得周边环境吵，说出来，告诉航医。

6. 嗅觉检查。检查前注意保持鼻腔卫生。如果鼻子不通气，应向医生说明情况，喷药后再检查。（此时我想到一个真人真事，有一次我们做养成生体检，医生指了一下那个装醋的小玻璃瓶，学生拿起来一口就抽了。。。。。）

内科

内科检查一般在外科、眼科、耳鼻喉科后进行。学生进入内科检查室后，先脱掉厚上衣，静坐5-10分钟。将右臂衣袖挽至肘以上13厘米，询问有关的内科病史后将血压计胶囊缚好测量血压，然后测量脉搏。学生仰卧在检查床上，解开衣扣松开腰带，两腿自然弯曲，先听诊心肺后触摸肝脾，触摸肝脾时学生要做腹式呼吸，即吸气时将腹部鼓起来，呼气时腹部凹下去，然后改立位触摸肾脏。

其实内科淘汰人多的一般在两个方面：血压和问询

先说第一个血压

血压的话我建议学生在去之前在家里先查一下，淘宝现在买一个臂式血压计也就几十元（别买腕式），或者去家附近的药店测，实在不行去大的超市都可以去试用他们的血压计。多测几次做到心中有数，这样的好处是知道自己血压正常，不会因为紧张而突然血压升高。

心率要维持在50到110次每分，血压要保持在低压60-90/高压90-140以内。

前面说了，内科是要求静坐5-10分钟后测量，但是实际情况可能是你进内科诊室就直接测量了。所以大家进内科诊室前自己在诊室外自行调整。

几个注意事项：

1. 测内科前10分钟内不要有运动，爬楼梯，跑步什么的。

2. 前一天要有充足的睡眠（有同学坐一夜火车去体检，然后又坐火车回去了。。。）

3. 体检前1周保持清淡低盐饮食，蔬菜瘦肉蛋类都是OK的。

4. 进内科诊室前，做好良好的心理暗示相信自己绝对没问题的。然后进诊室后一定要微笑，要说医生您辛苦了，反正就是态度要好。不然医生说不定随便说你两句心理曾受能力差的同学血压立马上去了。

第二个就是问询了

医生主要询问你过往病史以及精神科和家族史。

常见问题：上一次是什么时候晕倒的？上一次是什么时候发羊癫疯的？家里三代以内有没有出现精神病史/自杀/杀人现象？痔疮严重吗？千万不要被医生的话吓住了，医生是为了套你实话，找你逻辑漏洞，防止你隐瞒不说，所以不管什么问题，一定要淡定，想好再回答。

记住！

有家族病史淘汰！

家族有人有癫痫或神经系统疾病的淘汰！

你自己有不明原因晕厥史的淘汰！

家里有人不是好人（公安有记录）的淘汰！

家里有人不明原因死亡的淘汰！

。。。。。。。。。。的淘汰！

如果

你和你家里所有的人都是爱国爱党爱人民的社会主义接班人，

你全家都是健健康康活蹦乱跳的，

家里有人死亡的是寿终正寝的，

全家都没有清清白白没有任何不良记录的，

你自己从来都是健健康康没有过晕厥啊什么的反正什么都没有的，

恭喜你，内科问询环节你是可以通过的！！

辅助检查

招飞行员时体检除了上述外科内科检查外，还有辅助检查，即每个人都必须查的，如：化验、心电图、心功能、胸部X线透视、胸部X线摄片、B超、脑电图。非常规检查一般根据各科医生需要临时申请。常规辅助检查项目除抽静脉血和采耳血有轻度疼痛外，其他都是无痛苦无损伤检查。

神经检查：在不少人看来，神经科是比较神秘的，这是大家对神经科不了解的缘故。要知道，人的一切活动(包括自主活动和不自主活动)都是由神经精神支配的。神经疾病和精神疾病又是截然不同的，仅在某一方面有一定的联系。就拿"语言"来说吧，人的语言表达在大脑"语言运动中枢"支配下，有关肌肉和器官巧妙配合，共同运动而完成。但语言意思混乱超出一般逻辑，出现夸大，妄想等则属于精神病范畴。不少人把行为不正常认为"神经病"是大错特错的。应该说大多数学生神经精神都是正常的，个别人神经系统可能存在潜在疾病，必须与医生配合才能得以发现。

化验检查：化验检查包括血常规、尿常规、大便常规、肝功能、澳抗等。澳抗是乙型肝炎表面抗原，最早发现于澳大利亚，简称为澳抗。澳抗阳性是感染乙型肝炎病毒的标志，感染了乙型肝炎病毒并不是得了乙型肝炎。化验留标本一般在体检第二天起床之后进行。尿便标本要自己留，血液标本由工作人员采集。

注意事项：化验的前一天晚上将尿道口洗干净，以免污染尿标本。

心电图、心功能检查：心电图检查和心功能检查可以分开检查，也可做完心电图，紧接着做心功能检查。心电图检查是将心脏本身的微电活动通过皮肤接到机器中放大并记录下来，用以分析心脏活动情况。检查前不要做体力活动，禁止服药，消除紧张情绪。仰卧检查床上，解开上衣扣，充分暴露胸部，全身放松，平静呼吸。心功能检查是分析在运动之后，心脏有无功能不全、心肌缺血、心律紊乱等情况。检查时右上臂缚好血压计胶囊，拔出联接的线头，右手握住充气胶囊，按照节拍器的节奏做上下阶梯运动3分钟。立即卧床测量运动后1分钟血压，描记2分钟心电图，然后再测3分钟后血压。

注意事项：

1、做心电图时全身一定要放松，肢体不要乱动。

2、运动试验时要按节奏进行，既不能快、也不能慢。

3、检查完毕立即穿好衣服，防止感冒。

X线检查：常规X线检查只做胸透和胸片。其它X线检查根据各科需要在照胸片时一块儿进行。X线医生结合每个人胸透、胸片情况综合分析肺、心脏、胸膜、膈肌疾病。一些胸膜增厚，粘连影响膈肌活动度，使呼吸功能受限。肺部钙化点过多，过大和膈肌粘连有可能引发气胸。这些情况做地面工作没有什么危险，但当飞行员不行。

注意事项：X线检查时要按要求摆放各种体位，做深呼吸运动，在拍片的一刹那则不能动，屏住呼吸。

B超检查：B超检查基本原理是超声波可以穿透皮肤，在遇到内脏时将有部分声波反射。根据这个原理检查内脏器官人位置、大小、质地、新生物。招飞体检中要探查肝脏、胆囊、脾脏、左右肾脏。

注意事项：做B超前需要禁食禁水8小时。工作人员会通知受检学生禁食禁水的时间。

脑电图检查：脑部不同部位的生物电反映到相应位置的头皮，将这种比心电活动还要微弱的电活动放大并记录称为脑电图。癫痫俗称羊角疯，在大发作时口中发生像羊叫的声音，然后倒地，四肢抽搐，口吐白沫，瞳孔散大。癫痫是对飞行危害最大的一种中枢神经系统疾病。做脑电图的目的主要是通过各种诱发试验发现癫痫病。

---

好了，上面都是比较官方的。下面是精彩的内容啦，彩蛋一般都在后面哈哈！

真正的经验来啦

1. 为了避免体检血检尿检出现问题，体检前7天开始饮食要清淡，作息要规律。饮食中避免大豆及豆类制品、蘑菇等菌类制品、辣椒等辛辣刺激性失误。不要喝酒少抽烟，别吸毒，别吃药。

2. 体检前一天一定要有充足的睡眠，及饮水（纯净水）。良好的睡眠可以保证你的身体恢复到最佳状态，饮水可以让你的血液和尿液保持到最佳状态。

3. 体检当天清晨，洗个热水澡，喝水（可以稀释血液），上厕所（一定要尿尿），如果憋尿你的尿液太浓可能出问题。

4. 尿检时，记得一定要取中段尿，不要告诉我你不知道什么是中段尿。

5. 如果有转椅项目，请一定按照医生指示来，不要耍什么小聪明。然后做完转椅请不要立刻离开，医生需要观察你转椅后有什么不良反映，请坐在椅子上休息10分钟。（这个项目很少淘汰人）

6. 窦性心律不齐这个是合格的，不要紧张。心脏有杂音和早搏才是不合格的。

7. 如果有加项，比如尿检，血检。让你回去三甲做一个加项然后把报告寄到体检队，这个不要紧张。这就是给你机会了，你回去寄一个合格的结果过去就行了。

8. 心测，这个大家都知道该怎么选，肯定更正常、更正能量的、更乐观开朗的答案是正确的。题目网上也有明达苏尼多项人格测试简称 MMPI 自己可以先行做一下。

---

对体检拿不准的同学可以找给你安排在民航医院按照民航体检的标准做一个全面上站检查（检查结果不计入民航系统）。价格不贵内科、外科、耳鼻喉科、眼科、血检、尿检、心电、脑电、超声全部来一遍，让你心里有数。预评估结果如果有不合格是不计入体检系统的，而且如果有哪一科不合格是继续往下检查的，会给你一个全面的评估。

地表最强高中生招飞初检攻略（2023版）

今年的民航招飞已在全国陆续开展。

先给大家泼点冷水，因为疫情等诸多原因，今年的招飞计划数较2022年又进一步缩减了，招飞的难度将进一步提高，请各位同学认真准备。

为了帮助各位同学和家长能更好的准备招飞，今天小编特发此长文，结合8年一线招飞经验对民航招飞初检实战来抽丝剥茧，结合实战，深入浅出，力求给各位学员和家长一篇可以通过初检的指引。

【目录】

第一部分：初检是什么？

1、什么是初检

2、初检的目的

3、初检的实施单位

第二部分：如何准备初检？

1、哪里获取招飞信息

2、如何准备初检材料

3、初检的行前准备

4、初检准备相关问题

第三部分：体检的内容及对策

1、概述

2、眼科

3、内科

4、外科

5、耳鼻喉科

第四部分：招飞单位的面试笔试

1、概述

2、面试的考察方向

3、面试常见问题

4、英语笔试内容

5、如何准备面试

第五部分：初检后规划

1、初检通过后规划

2、初检失败如何补救

初检是什么

什么是初检：高三学生在接到招飞单位的通知后，按照招飞单位的通知要求带上填写好的初检表，并附上学校改装的成绩单、医院验光单，在指定的时间和地点参加招飞单位组织的初检。

初检一般分为：报道（审材料）、宣讲（招飞单位介绍及政策讲解）、体检、面试、笔试，几个环节。

初检的组织和实施由招飞单位自行决定，民航局并没有统一的规定和要求。通常招飞单位会安排本单位的招飞老师或医生来进行预选初筛工作。而正式上站体检的执行者是民航体检机构的体检医生。

初检的目的：招飞单位组织预选初筛的主要目的是为了筛选出条件明显不符合招飞要求的同学，比如身体条件、总成绩水平、英语水平、背景调查等。从而严格控制正式上站体检的学员数量，提高正式上站体检的合格率，节省招飞成本，提高招飞效率。

招飞初检民航局并没有统一的规定，所以为了达到初检目的各个招飞单位的面试环节没有任何一致性，各个招飞单位可以根据自身需要决定面试的内容，有些单位甚至没有面试，而有些单位有比较完善的面试体系；同时招飞单位的面试和初检具有很强的自由裁量权，尤其身体初检，其依据的标准不一定是招飞体检标准，甚至要高于招飞体检标准。总结各招飞单位的预选初筛工作来看主要有以下几个方面：

①学校推荐（主要是考察学生的平时表现以及成绩水平是否可以达到招飞分数线）

②信息收集（主要是看学生的成长经历和家庭背景，以及有没有无法通过背景调查的项目）

③学员面试（主要是看学员的综合素质，以及考察英语水平）

④身体初步检查（主要检查视力、色觉、身高、体重、疤痕、关节发育、血压、心率、纹身、病史等）

初检的实施单位是3大航即国航、东航、南航，以及20家招飞院校即下图：

以小编多年招飞经验为例，并不是说你身体好就一定可以通过初检。甚至有部分同学已经通过了定点招飞体检，或其他机构的上站体检，因为平时成绩太差等原因我们一样不会让他通过初检。同时由于初检并不是由专业的民航体检机构体检医生来完成身体检查，这也就意味着并不是说你初检没过不等于无法通过上站体检。初检工作只是为了招飞单位更好的完成招飞任务和招飞计划而服务的，带有极大的自主性。

同时，初检工作的淘汰结论也是不存在任何官方不合格记录的，一般只是招飞单位本单位留存而已。所以你在一个招飞单位初检淘汰完全不影响你去参加其他单位的初检，实际工作中我们也经常遇到在A单位初检淘汰了然而在B单位初检通过的案例。

初检这个环节，虽然看起来简单，其实里面也有很多的技巧和应对方法。招飞学员还是需要认真面对。接下来我们从实战的角度去详细讲解初检这个环节。

---

初检的准备

获取招飞信息：

①首先请各位同学及家长要知道2023年有哪些招飞单位在你们当地有招飞计划，大家可以私信小编获取最全招飞明细。

②关注你们想报考单位的官方信息发布渠道了解招飞信息，一般会在民航招飞信息系统发布可以登录下面网址查看：https://mhzf.caac.gov.cn/student/#/news/zfdt。同时也可以在院校官网招生专栏查找招飞信息。也可以联系你当地的教育考试院或招办，获取当地的招飞安排信息。如果上述几种方式无果，可以加入我们的招飞群进行咨询和交流，进群请私信小编。

③招飞请主动联系和申请，不要等着招飞单位去你们学校或地区宣传。因为招飞单位并不是所有的学校或地区都会宣传到位，不要因为信息差而错失了翱翔蓝天的机会。

准备初检材料：

①仔细阅读招飞简章的条件和要求，并按照初检通知准备好所有所需的材料。如初检表、成绩单、验光单、病历、身份证、照片、核酸证明等，所有材料务必带全，可以多带不能少带，缺少初检材料的学员可能会被拒绝参加初检。

②初检表的填写，请按照真实情况规范填写。很多招飞单位的初检表会要求所在学校盖章或学校出具证明。如果同时参加多家单位的初检请按照各单位的要求准备相应的初检材料。切记所有的材料按照初检通知来准备，不明之处可以咨询当地的招飞老师或私信小编。

初检行前准备：

①提前规划好时间及地点，避免迟到。建议在初检前一天抵达初检地点，了解初检场地情况，初检当天提前15-25分钟到达会场，并和招飞老师进行一下沟通和交流留下良好的第一映像。同时也有注意减轻学员的心理压力。

②不打无准备之仗，请参加之前利用网络对招飞单位进行充分的理解，对面试的大致内容及流程进行了解，做到心中有数，不至于紧张。

③注意仪表，着装得体（校服，运动服，正装，都可以），做好个人卫生。剃须，提前理发（短发），需要有良好的精神面貌。

④所有的面试材料提前准备好：

a.证件，按照面试通知准备所需的证件

b.初检表，字如其人请务必字迹清晰工整，所有项目按要求逐一填写。

c.成绩单，英语成绩。请尽量按照你的最高成绩填写。如果要求学校盖章的请盖章。

d.验光单、病历等，请按初检通知的规范来准备。

⑤准备好最基本的中英文自我介绍，及中英文相关问题答案，后文我们会详细接受这一点。

其他相关问题：

①民航招飞信息系统，有些单位可能会要求学员在初检之前注册民航招飞信息系统。一定要先下载上文中的《中国民用航空招飞信息系统2020年度考生手册》PDF文档。很多大家关心的问题及特别需要注意的事项该手册都有详细的解答。还有不明白的可以咨询当地的招飞老师或私信小编进行交流。

②对于没有要求初检前注册民航招飞信息系统的单位，我们推荐先初检，初检通过后相关招飞单位会有人指导填报该系统。这样可以提高效率同时避免填报错误。

③请仔细阅读招飞单位发布的招飞简章及要求，如有不符之处请联系招飞单位进行确认，以免浪费紧张的高三学习时间去参加初检就直接因为材料不合格而被拒之门外。比如很多单位要求学员提供近期验光单，而且招飞要求明确综合屈光度不能超过450度，那么你拿一个超过的验光单去是明显无法通过初检的。我们不打无准备之仗，但也不做无谓的牺牲。

---

体检的内容及对策

1、概述

前文我们已经说过，初检是由招飞单位自行确定其标准，招飞单位的面试和初检具有很强的自由裁量权，尤其身体初检，其依据的标准不一定是招飞体检标准，甚至要高于招飞体检标准；初检的目的是为了严格控制正式上站体检（复检）的学员数量，提高正式上站体检的合格率，节省招飞成本，提高招飞效率。所以在整个招飞环节中，初检其实是淘汰率最高的一个环节，大家一定要认真准备和面对。

下面详细介绍初检项目及淘汰标准、面试内容技巧及注意事项。

2、眼科

初检眼科主要的检查内容是学生的裸眼及矫正视力、屈光度、色觉、眼位（斜视）。

①裸眼及矫正视力

由于民航体检标准的放宽，以我们实际工作经验来看本项目淘汰的人极少，只要学员没有弱视且屈光度在要求标准内的学生基本上都是可以符合体检要求的。体检标准要求裸眼视力不低于C字表0.1，即视力表上最大的那一个，但是实际体检中。绝大多少航医对裸眼视力是没有要求的，也就是说可能会不测裸眼视力只要求学生的矫正视力（配镜视力）达到1.0即可。

所以各位同学不用过分担心裸眼视力的问题，需要提醒各位学生就是招飞单位的要求可以高于民航局的最低要求，也就意味着招飞单位可能在初筛的时候测裸眼视力，如果你裸眼视力达不到0.1可能因此而无法通过初检视力检查。

这个时候如果你矫正视力达到1.0，其实你是可以去和初检老师沟通的，很多时候机会是需要争取的。

②屈光度

屈光超标是招飞体检常见的淘汰原因，包括屈光超标、散光超标和屈光参差。根据招飞标准 要求 ， 近视不能超过-4.50D（等效球镜），远视为不超过 3.00D（等效球镜），散光不应大于2.00D，屈光参差不应大于2.50D（等效球镜）。

什么是等效球镜

屈光度包括近视、远视和散光，近视、远视通常为球镜（S），散光为柱镜（C），等效球镜度数可以简单理解为球镜度数加上1/2散光度数（S 1/2C）。

比如1，一名同学的右眼矫正度数为近视250度，散光-200度，那他的右眼等效球镜度数为-250 1/2×（-200） = -350度。

③色觉

在民航，色觉检查主要通过主觉检查，即色盲本，要求在自然光线下距离0.5m处识读。检查时每一图不得超过5秒。色觉障碍者辨认困难，读错或不能读出，可按照色盲表规定确认属于何种色觉异常。色觉异常的同学无法通过体检。

同时需要注意的是，不要试图通过背色盲本来通过体检。并不是所有的图案都是你回答越快越好，红绿同图时候，能一眼就看出图案或数字的才是错误的，正常人读红绿色点同图应该都很吃力，这是因为这两种颜色都很刺激，不是非常容易区别，如果很快就辨别的人有理由怀疑是否作弊了。在存疑的时候航医对觉得存疑的同学会使用自制色盲本进行检查。

④眼位

少数招飞单位初检时会检查眼位及斜视情况，一般通过遮盖法快速测试。

遮盖实验：眼位检查主要依靠遮盖试验，包括“遮盖去遮盖试验”和“交替遮盖试验”

遮盖去遮盖试验，需要让孩子注视33厘米的物体，遮盖右眼2-3秒钟，观察左眼的表现，如不动，则不是斜视；再同样的方法遮盖左眼，观察右眼判断是否有斜视。如果动，则诊断为间歇性斜视，通常不合格。

在遮盖去遮盖试验除外间歇性斜视后，再行交替遮盖试验，此时要交替遮盖左右眼，反复交替遮盖几次，观察去掉遮盖后的眼球是否运动。正常的孩子，交替遮盖双眼的过程中眼球不运动；如果被遮盖的眼球在去掉遮盖时发生移动，则说明孩子有隐性斜视。交替遮盖试验发现的隐性斜视不是直接淘汰的，只有隐斜计检查隐斜超标才能判定为不合格。

（具体遮盖法如何实施可以百度一下，在家就可以操作并提前干预）

如何正确做遮盖试验：

1、注意力要非常集中；

2、眼睛紧紧盯着光源看；

3、体检前一定要休息好，千万不要劳累和熬夜；

4、屈光不正请佩戴矫正镜体检，如果允许的话；

5、正确的对眼练习可以帮助改善遮盖试验。

那么有没有什么简易的方法可以帮助学生提前判断自己是否会通过招飞体检的遮盖试验呢？

那就是做对眼（斗鸡眼）。

如果能够形成对眼状态并且比较稳定持续一段时间，通常遮盖试验可合格；如果出现以下情况遮盖试验可能存在淘汰风险：

1、双眼均不能形成对眼状态；

2、一眼不能形成对眼状态。

3、内科

初检内科的主要检查内容是血压、心率、病史、背景调查。

①血压心率

一般初检会选择电子血压计进行测量，要求学员招飞体检诊室血压标准收缩压不应持续低于90mmHg或高于等于140mmHg；舒张压不应持续低于60mmHg或高于等于90mmHg。招飞要求心率不应低于50 次/分或高于 110 次/分。

血压不在标准范围在内科检查中淘汰率是非常高的，大部分是因为紧张，有些同学是对招飞越重视反而越容易紧张，有些同学就是一看见医生就紧张。所以检查时放平心态、舒缓压力极为重要。如果确实是因为紧张而造成的血压或心率过高可以去请求初检老师再给你一次机会。

②病史和背景调查

初检时一般航医因为体检人数众多为节约时间，会直接问你之前得过什么病有没有做过什么手术。你和你的家人有没有违法犯罪记录。不要紧张如实回答。

病史问询的主要采集内容

a) 生长发育史；

b) 学习、生活史；

c) 既往病史应包括癔症、神经症、睡眠障碍、意识障碍、癫痫、抽搐史、头痛史、脑外伤史、中枢神经疾病史、肌肉疾病史等；

d) 遗传和遗传倾向疾病家族史：精神障碍、癫痫等。

如果有相关问题的话，要么是直接淘汰或选择做相关加项检查。还有一点同学们要注意，不要回答模棱两可的答案，比如航医问你，你上次晕倒是什么时候。你回答我记不清了，不记得什么时候了。这样航医就会认为你有昏迷病史。因为你记不清了，不能排除你没有，而招飞体检本来就是为了优中选优，体检遵循的是疑病从有，这样可能就淘汰你了。

背景调查也是一样的道理。

4、外科检查

外科检查的主要内容是身高、体重、运动能力、疤痕、外科手术史、腋臭等。

①身高体重

初检检查过程中，体质指数（BMI）不应大于24或小于18.5。

体质指数小于18.5，骨骼发育良好可视为合格；体质指数大于24，腰围小于85cm，腰臀比小于0.90，体型匀称，肌肉发达，胸、腹、腰等部位无脂肪堆积现象可视为合格。

每年初检都有不少学生因为超重淘汰的，这个着实是不应该的。请各位同学保持健康的生活习惯，同时应提前测量自己的身高体重情况，了解自己的BMI值是否满足民航体检要求，如果不在标准内提前做体重管理，进行增重或减肥。

②运动能力、疤痕、手术史、腋臭

初检时一般是不会要求裸检的，通常会让学员着内衣检查。

首先航医会要求学员做一系列的规定动作，如深蹲5个、俯卧撑15个、仰卧起坐15个、走鸭步15米、纵跳使双足跟尽量叩打臀部10次，行走10米。主要是观察学员动作是否协调，步态是否正常，下蹲膝盖是否弹响等。

运动过后，会检查学员的狐臭情况，及观察学员身上是否有伤疤，纹身，皮肤病、咬指甲等情况。

而且初检的时候对于疤痕的控制往往会比实际上站体检更加严格以提高上站体检的通过率，纹身肯定是直接淘汰，不管是在什么部位。

腋臭一般只要参加初检的人数够的话也会淘汰。

皮肤病的话只要不是严重的久治难愈的皮肤病一般可以通过初检筛查。

所以外科初检的话，同学们请一定做好个人卫生，提前洗澡如果有腋臭的同学提前使用止汗液处理，有皮肤病的同学提前去正规医院处理，有体重问题的同学也请提前处理。

5、耳鼻喉科检查

初检筛查因为条件限制一般不检查耳鼻喉科，但是病史询问环节可能会询问相关病史。一般会淘汰慢性鼻炎、中耳炎、等有相关疾病或病史的学生。

整个体检环节，小编想说的是，体检并不只是检你的身体也在检你的情商。体检单位在初检环节是自主控制的，所以在很多可过可不过的环节就考验同学们的情商了。你笑容多一点，阳光自信一点，嘴巴再甜一点，说不定就放过了。前两天群里一个学生告诉小编说他168cm初检老师把他淘汰了，让他回去了，在小编建议下他去和初检老师沟通然后就通过了。而且血压心率这些更是如此，机会是留给有准备的人，更是留给争取机会的人。而且有些时候初检老师就是在考验你招飞意愿是不是强烈，所以这些问题也请同学们注意。

---

招飞单位的面试笔试

1、概述

高中生招飞面试一般出现在校企合作的初检现场，各大飞行学院校招一般没有面试环节，但也不是绝对的。

如果是校企合作面试官一般由航空公司指派，一般是航空公司的招飞办员工，他们是按照他们公司未来引进新飞行员的目的去考察学员，所以会对学生的形象、综合能力和学飞意愿做一个大概的综合判断。

如果是各大飞行学院校招的面试，面试官为飞院的招飞办老师，他们考察的主要是你的英语水平，学习能力，专业背景等，看你是不是符合他们招飞的新生要求。

2、面试的考察方向

这个就要回到我们最开始说的初检目的了，面试主要考察的是

1. 对民航的了解
   既然是来面试飞行学员，那么首先你需要对面试单位有一个大致的了解，你需要对你面试的岗位~飞行员有一个了解。不需要了解很深但是起码有个概念性的理解。
2. 学飞的动机和意愿
   航空公司招收飞行学员后，后续需要在其身上投入数百万的资金进行培养，所以必须招收热爱飞行，面试过程中通常通过你对飞行的了解以及兴趣爱好进行考察。
3. 家庭情况是否合适
   刚刚我们说了培养一名飞行员需要航空公司数百万的资金，那么航空公司肯定希望招收到一位可以稳定工作的飞行员，所以家庭情况也是考察点之一。
4. 心智是否成熟
   飞行员是一个需要有很好抗压能力的职业，需要处理各种突发状况。所以需要学生的心智成熟、抗压能力强、灵活，通常通过突发问题突发状况来考察学生。
5. 学习能力及英语水平
   飞行员是一个要保持终生学习和考核的职业，而且国际飞行语言是英语，所以需要考核学生的学习能力和英语能力。通常通过成绩单及英语口语问题来考察。
6. 综合素质及形象
   因为飞行员职业的特殊性，不仅需要飞行员有专业的知识。也需要飞行员可以灵活合规的处理各种事情，因为飞行员不仅仅是驾驶一家飞机其实他更多的是在管理一家飞机及其机组，而且飞行员形象气质也是一个航空公司的形象的代表，所以飞行员的综合素质及形象也是非常重要的。这些面试官会综合整个面试过程进行考察。

3、面试常见问题

1. 对民航的了解
   你理解的飞行员是怎样的，你觉得他的工作是什么？
   你觉得飞行员需要具备哪些素质？
   你对中国民航有哪些了解？
   你对XX航空公司的了解、对XX航校的了解？
2. 学飞的动机和意愿
   你为什么选择当飞行员？
   你能举例说明你对飞行的热爱么？
   你能接受加班或者春节不回家么？
3. 家庭情况是否合适
   你父母的职业是什么？
   你父母支持你学飞么？
   你有家人在民航工作么？
   你的家庭成员有哪些？
4. 心智是否成熟
   如果你没有通过这次初检你接下来如何打算？
   如果学飞过程中遭遇停飞，你如何打算？
   如果你同时通过了我们公司和XX公司的面试和体检你会如何选择？
   你对我们还有什么问题？
5. 学习能力及英语水平
   这个环节一般用英语问介绍类的问题，比如介绍你自己、家乡、家庭、兴趣等。

4、英语笔试内容

部分招飞单位会设置笔试环节，一般为英语笔试。因为初检的条件和场地限制。一般会采用手机答题的方式，而且因为时间和场地的原因，笔试题量不会太大，以选择题为主，比如单选、阅读、完型。主要考察学员的词汇量、语法。题目难度一般都是参考高考的题目难度来设置，所以大家可以刷一下往届高考真题和模拟题来找找感觉。

这个环节大家还需要注意，提前准备好智能手机确保手机电量充足且不欠费。而且很多单位的英语测试环节是不能切屏或点返回的，请注意在英语笔试环节不要误操作。而给自己带来不必要的麻烦。

5、如何准备面试

1、我们要准备一份精修的中英文自我介绍。时长按照40秒-60秒准备，内容应该包括：

①个人基本信息：姓名、年龄、学校、家庭情况。

②个人的兴趣爱好特长

③针对面试单位，说明你为什么要当飞行员为什么要选择这个单位进行招飞初检。

自我介绍必须做到脱口而出自然、流畅、合理、自信、真诚、最满意为止。

2、了解民航了解你的面试对象

飞行员是干嘛的？工作内容是什么？需要哪些条件？具备哪些技能？等等。

其次，也就是我们常说的不打无准备之仗，你必须弄清楚你的面试单位是谁，他的基本情况。不能说你去面试南方航空，结果你连南方航空是啥都不知道。

3、针对我们上述归纳的面试问题进行回答，我们只是举例说明你们也可以私信小编进交流群和大家交流。

---

初检后规划

1、初检通过后规划

①如果你通过了初检，那么后面还需要计划是不是也去参加其他单位的初检。因为初检结论是不共享的，小编建议你多参加几个单位的初检，多了解然后最后选择自己最中意的招飞单位进行报考。而且民航招飞系统可以填报两个有效志愿，所以你多参加一个单位的初检就多了一个可以填报志愿的机会，可以为第一志愿做一个备胎。

②积极准备复检，一般初检合格后1个月左右时间就会安排复检。招飞复检的体检标准是由民航局统一制定的，大家可以自信查找相关资料或私信小编对招飞复检有一个了解。

了解了具体的招飞复检要求和操作后，我们可以针对性的进行检查，提前发现问题提前处理，还有一个月的时间很多问题是可以进行治疗和改善的，比如斜视、过敏性疾病等。

而且我们可以提前到当地三甲医院进行下面项目的检查：

血常规、尿常规、生化全项、心电图、乙肝五项、胸片、TPPA、抗HIV、心脏彩超、腹部B超。

如果有问题就提前处理，因为这些项目都是招飞复检需要检查的辅助项目。

如果有无法理解或者标准不清楚的可以到我们的交流群进行咨询，或者联系专业人士进行咨询。

当然也可以联系专业机构按照招飞体检的标准进行一次提前筛查，以求提前了解自己的身体状况并进行改善。

2、初检失败如何补救

首先我们要判断自己的初检失败的原因是什么，是因为体检还是笔试面试。

①如果是因为体检问题，我们要判断是因为初检老师标准比局方要求高，还是误诊，还是自己确实就无法通过初检。如果是前两种我们应该第一时间和初检老师沟通，如果不行及时制定B计划去参加其他单位的招飞初检。如果好巧不巧你们地区就这么一个招飞单位，那么你还有一种办法去做定点招飞体检，用事实证明（比如定点招飞）自己的身体是满足民航招飞要求的。

如果是自己的身体确实是无法通过初检，那我建议该断则断，接下来把主要精力放到学习中去，考一个好的大学。在大学期间我们还可以改变自己的身体然后通过大学毕业生改驾驶员（大毕改）这个途径来参加民航招飞。

②如果是因为笔试面试问题无法通过初检，那就赶紧去参加其他招飞单位的初检吧。