文章目录：

• 1、盘点中国隐藏的10大有趣事实
• 2、张雨绮不是看男人的眼光不行，而是她们的婚姻不行
• 3、贝索斯马斯克展开太空竞争，去空间站开房有希望了

盘点中国隐藏的10大有趣事实

1、人口多

众所周知，中国是世界上人口最多的国家，世界上没五个人里有一个是中国人。现在中国的人口是美国的4倍。

2、有智慧

古代的中国人不仅有“四大发明”，他们还在13世纪末发明厕纸，不过那仅仅限于皇帝使用。中国人还是降落伞发明的奠基人，虽然莱昂纳多·达芬奇被认为发明了降落伞，但中国炼金术士在四世纪成功地使用了承载人造拴的风筝，到了17世纪末，降落伞在欧洲才被安全有效地使用。中国发明了冰淇淋，传说马可·波罗将食谱（以及面条的配方）带回欧洲。

3、球类运动

很多史学家都认为足球起源于1000年前的中国，但是中国的足球踢不出亚洲，中国人擅长打乒乓球，但是乒乓球并不是在中国发明的，它起源于英国。

4、文明程度高

中国是世界四大古国之一，一些史学家将6000年前作为中华文明的开端，并且中国拥有几千年不断使用的文字—汉字

5、重视节约环保

从古代开始，中国很重视节约环保。早在5000年前古人就会将垃圾集中处理，利用天然的或挖掘而成的土坑来堆放垃圾。古代垃圾场的遗迹里，大多数是碎裂的瓷器、漆器，拼一拼，说不准能还原一件古董。如今这种习惯遗传至今，今天的中国更注重物品的回收再利用，很多人在闲鱼、有肉等二手交易平台出售他们的物品。尤其是有肉，是一个免费赠送和求赠送的软件，人们可以将不需要的物品免费分享给需要的人，是一种变废为宝的行为。

6、名称几经变化

北京的名称几经变化，曾经被称为燕京，大渡，北平。北京或“北京意味着”北方资本“。北京是以普通话方言为基础的正式批准拼音拼写，北京是上海以后的第二大城市。

7、没有狐臭

大部分中国人没有狐臭，因为我们的曾曾.......曾祖辈在进入亚洲温带过程中，发生基因变化，因此中国人很少有狐臭，但日本人当中只有84%没有狐臭，16%的人有狐臭，大洋洲土著只有30%没有狐臭，白人里面只有10%没有狐臭！黑人中只有0.5%没有狐臭！

8、东北不仅三个省

平时大家认为东北仅仅指黑吉辽三省，事实上，除了这三个省份以外，东北还包括内蒙古自治区东部五盟市：呼伦贝尔、通辽市、赤峰市、兴安盟、锡林郭勒盟。这一部分内蒙人也可以成为东北人。

9、神奇的省份

中国甘肃省是一个神奇的省份，同时跨越了北方地区，南方地区，西北地区，青藏地区四大地理区域。也跨越了四个干湿度带的省份。还是我国气候最多样的省份。

10、中国最神秘的城市

中国有一个最神秘的城市，它没有名字，只有一个代号四零四。与其他城市相同，四零四有个各种行政机关，但是这座地级市仅仅有4平方公里，而人们的生活区域不超过2平方公里。现在，这座城市已经基本闲置了。

张雨绮不是看男人的眼光不行，而是她们的婚姻不行

不知道为什么，每次看到张雨绮和前男友、前夫们之间的撕逼，都让我想起她在电影《白鹿原》里，对白孝文说的一句台词：你那天打我，还不是你想要我。

这句台词，气氛上满是自信，可事实上也蛮凄惨。

比如这次她和袁巴元在微博公布撕逼。

袁巴元说她，只顾自己爽，随便跟男人开房，还有狐臭......

张雨绮如往日秀恩爱般“霸气”回应：和谁约会是我的权利，把欠我的几千万还我，老娘没有狐臭！

袁巴元一起曝光的还有他们的微信截图，你会看到，聊天里的张雨绮一点也不霸气，面对袁的指责撒起了娇：我一辈子都是你的，就是就是。

这种感觉让我觉得怪怪的。

一方面在大众的视野里，张雨绮是女权代表，举手投足都是真性情；另一方面，在感情的世界里，张雨绮无一例外都从一开始的甜如猫到最后的猛如虎（也有人说是哥拉斯）。

其实这种转变很常见，大家应该都看过那部恐怖爱情片《消失的爱人》吧。

艾米是个聪明的女人，她第一眼看到尼克，就知道他喜欢的是“cool girl”，于是就像许多聪明的女孩一样，艾米决定变成一个“cool girl”。

在尼克与艾米最初的关系里，彼此都扮演着对方心里想要的样子。

他们度过了一段满足而又快乐的时光，当然他们内心清楚，这不是真正的自己。

随着一天天被各种柴米油盐的现实包裹，两人的面具开始破裂，真实性格显现，互相厌烦对方，所以艾米决定，自己消失，以谋杀罪陷害尼克。

《消失的爱人》英文片名叫gone girl。

艾米从“cool girl”到“gone girl”的这个过程，就是婚姻。

我想，无论是王全安还是袁巴元，一开始，都会觉得张雨绮又美又酷，张雨绮也坚信，眼前这个成功人士值得托付终生。

但随着平凡生活这条河汇入之后，他们会渐渐感觉对方“有点水”。

张雨绮之前在节目中说：我看男人的眼光不行。

其实不是，不是张雨绮看男人的眼光不行，而是她们的婚姻不行。

在我看来，是她把婚姻这事想简单了，从她在微博高调秀的恩爱来看，她嘴上的婚姻，都是面子上的。

可无数婚姻惨案证明，婚姻是一袭华丽的袍子，这是面子；同时也爬满了虱子，这是里子。

婚姻是什么，婚姻就是做好了为对方底线买单的准备。

从这点来看，张雨绮是不屑的。

她在很多场合说过，对于伴侣，是暖是渣都不重要，重要的是过程中痛苦还是开心，所以一旦不开心，她会结束得很果断。

大明星就是有钱任性。

婚姻中永远都是开心与痛苦并行，这让我想起电影《革命之路》。

莱昂纳多和凯特·温斯莱特继《泰坦尼克号》之后，携手演了这部《革命之路》，讲述了一开始相爱的两个人，在婚姻生活里，一步步走向痛苦的深渊。

所以有人开玩笑说，如果杰克当年爬上了木板，他和露西搞不好就是这幅德行。

生而为人，有件事越早知道越好，那就是：浪漫是浪漫，生活是生活。爱是爱。

再惊世骇俗的爱情终究也是要在柴米油盐中沉淀。

爱情在婚姻里，是起营造氛围作用的；而责任才是维系关系的那一个。

当然，张雨绮她们感情生活里孰是孰非，我一点兴趣都没有。

对待公众人物我觉得就应该像吃田螺，只管品尝他们的作品味道就好，你硬要往深里吃的话，结果就是皱着眉张着嘴一副“我擦，这里面都是些什么东西”的表情。

我主要是看到网上很多姑娘在吃瓜时都嗨了，纷纷为张雨绮摇旗呐喊，恨不得回家就给晚上没做好饭的对象一个大嘴巴。

感情的事，千万别以任何人为榜样，都是冷暖自知。

《爱在黎明破晓前》《爱在日落黄昏时》出来的时候，全世界的年轻人都嗨了，美好啊，浪漫啊。

等到第三部《爱在午夜降临时》出来，大家就傻眼了。

杰西和赛琳开始不停的翻老账，纠缠那些已经毫无意义的外遇，揭开不曾和对方说过的，被家庭生活折磨的困苦。

所以你看，年轻时的浪漫，最终还是要落到那些需要一起陪伴与相守的柴米油盐中。

电影里，最后杰西的那段话就很让我感动，他对赛琳说：我把整个人生都交给了你，我接受了你的全部，疯子的一面和光芒四射的一面，我会对你，对女儿，对我们共同创造的生活，负责到底。这一切都是因为，我爱你。

感情就是这样，不管当初多么绚烂，最后的结局无非两种：他日偶遇，好久不见；修成正果，柴米油盐。

如果决定分开，就不要各种曝隐私，那很龌龊。

应该学学今天刚获金球奖最佳原创歌曲的LadyGaga。

她当初有个男友，希望她失败的如同一滩烂泥，而LadyGaga对他说：会有一天，我们早已不在一起，而你他妈的就连买一杯咖啡都会听到我的歌。

贝索斯马斯克展开太空竞争，去空间站开房有希望了

老板想上天，怎么办？没办法，就让他放心地去吧。梦想既然都被他们拿去反复做营销了，不意思意思也不好意思。

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贝索斯不久前终于卸任了亚马逊CEO，准备放手干事业，出门左转直奔蓝色起源。7月20日，他将搭乘自家“蓝色起源”公司的新谢泼德火箭升空，同行的还有他的弟弟，有意思的是，贝索斯并没有事先告诉弟弟这个要上天的好消息。换位思考一下，如果你是他弟弟，突然得知自己突然要上天，感动吗？会感动到全身发抖吧。

贝索斯急切地想要带领蓝色起源去抢一抢马斯克和SpaceX的风头。马斯克发射过火箭，发射过星舰，但没发射过自己呀。不想上天的老板，怎么为梦想窒息。

如果没有维珍创始人布兰森的截胡，贝索斯的计划将是完美的。然而，炒作之王布兰森突然宣布，自己会比贝索斯先走一步。维珍银河“太空船二号”的试飞名单里，于是多了这位71岁高龄的老板。

布兰森上天之前，媒体采访他妻子，问她怎么看，她说，我是不会去参加他的葬礼的。从这句话可以看出，布兰森的妻子和贝索斯的弟弟有着相似的经历和感受。

布兰森成功地提前9天抵达了太空边缘，回到地球之后，他成为了首位开启太空旅行的航天公司老板，留给贝索斯一段得意洋洋的采访，布兰森在接受采访时说，希望贝索斯几天之后的旅行和我们一样顺利。

贝索斯没有去现场观看，只是在社交媒体上礼貌地表示了祝贺，但他早就嘲讽过布兰森的“太空船二号”，认为那只是个火箭飞机，不能算飞船。潜台词就是：我们上太空是发射，你上太空是起飞，我们坐的是火箭，你坐的是飞机，根本不是一个概念，老年人不讲武德，好自为之。

马斯克亲自去了维珍银河位于新墨西哥的发射现场，布兰森还晒了一张和马斯克的合影，照片里马斯克光着脚，看上去像是在酒店房间里遭到布兰森突袭被迫营业。

维珍银河的发射现场没有发射场面，但算得上是一次成功的亚轨道商业旅行营销表演。

“戏精”布兰森入戏很早，骑着公路自行车前往发射场，两辆 SUV莫名其妙地在前面开路，场面既环保又不环保。

飞行过程很顺利，“太空船二号”被母机“白色骑士二号”带到15000米的高度，然后解锁脱离，启动火箭发动机加速到三倍音速，两分钟之后抵达亚轨道。

71岁的布兰森在亚轨道抓紧时间说了几句鸡汤：我小时候的梦想就是进入太空，如今我71岁了，终于实现了，我可以做到，你也可以做到，全世界有梦想的孩子，你们有福了。

他必须抓紧时间，因为在亚轨道体验失重和欣赏太空风光的时间总计只有4分钟左右。毕竟，从飞船点火自主飞行到降落地面，全程也只有15分18秒。

布兰森用亲自试飞的行动为接下去的商业化铺平道路，维珍银河的太空旅行方案虽然时间短，不够过瘾，但目前看上去最为安全舒适，最大过载只有3.5G，游乐场过山车最大过载在4G左右。71岁的布兰森表示，自己的感受比预想的要好1000倍。

但是这不重要，重要的是截胡了贝索斯的第一人头衔，也截胡了贝索斯的流量。

成为第一人和第二人，在营销效果上是完全不同的。布兰森让这15分18秒的营销效果实现了最大化，不得不让人佩服。目前已经有700人预定了座位，其中包括布拉德·皮特、莱昂纳多·迪卡普里奥、汤姆·汉克斯等名人，还有8000多人在排队中。据布兰森透露，马斯克也早就预定了座位，搭乘维珍银河的火箭飞船上天是迟早的事。

对这些乘客来说，唯一不满的是，维珍银河25万美元的亚轨道旅行票价太便宜了，日后吹牛的时候都不好意思说。所以，布兰森可能想错了，马斯克大概率会把船票送人。

还是贝索斯那边2800万美元的价格更符合富豪的身份，你想想，好不容易去趟太空，除非是老幼妇孺，否则坐飞机像什么样子，必须得坐火箭。

贝索斯的太空之旅乘坐的是真正意义上的太空船，他们搭乘火箭从地面升空，在卡门线附近，火箭和太空船分离，然后火箭返回大气层自动回收，太空船在结束太空之旅后利用降落伞返回在地面。整个过程原汁原味，达到了吹牛吹上天的及格线。

虽然第一人被布兰森截胡，但是要说场面，当然还是火箭升空更加壮观，而且，布兰森严格意义上讲也不算抵达了太空，高度上没有到达卡门线。

地球大气和太空之间并没有一个明确的边界，目前比较公认的定义是，超过了卡门线就可以被认为是太空了。这个高度为100公里，是著名航空航天工程师冯·卡门给出的，目前国际航空联合会采用的就是这个标准。有意思的是，冯·卡门当时实际计算结果是83.6公里，为了方便记忆，他才建议把数值设为100公里。美国空军和美国宇航局的标准要低不少，80公里以上就可看作是太空。

布兰森的火箭飞机爬升到了86公里的高度，所以，他抵达的是美国承认的太空，而不是国际上承认的太空。

不过，贝索斯的人缘不太好，使得蓝色起源的火箭也遭到不少网友的嘲笑，说它的形状令人浮想联翩。还有几十万网友发起倡议，希望贝索斯上天之后就不要回来了。

贝索斯为什么这么遭人恨呢？还是他的管理风格导致的，其实马斯克的管理风格更成问题，这个级别的创业者都不太可能是正常人，正常人取得不了这种程度的商业成功。这是另一个话题。

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布兰森、贝索斯、马斯克，这三个投身太空的富豪，形成了一种奇妙的相互竞争相互嘲讽又相互祝福的关系。

布兰森的维珍银河公司，目标在亚轨道太空旅行市场。据瑞银估算，到2030年，太空旅行的市场规模可能达到30亿美元，这个估算还是太保守了，完全可以再加上两个零。

贝索斯的蓝色起源公司，目标要远大不少，除了亚轨道太空旅行市场之外，还涉及到登月项目，类似星链的项目也在计划中。

马斯克的SpaceX公司目标最为宏大，目前已经具备卫星发射、空间站物资及宇航员运送能力，并且拿到了NASA的月球计划项目，正在开发星舰，后者将成为登月及火星项目的太空运输工具，星链计划已经在迅速实施中。

所以，布兰森和贝索斯之间的关系是竞争为主、祝福为辅，贝索斯和马斯克之间是竞争和祝福五五开的关系，马斯克和布兰森之间基本上可以保持相对纯粹的祝福关系。

在三个人之中，布兰森财力最弱，但他最豁得出去，善于将玩命和营销相结合。他曾乘坐“维珍大西洋飞行者”水陆两栖跑车，并以1小时40分零6秒的时间打破了横渡英吉利海峡的世界纪录，曾两次驾驶摩托艇横渡大西洋，也曾驾驶热气球环游地球，还在海湾战争时期驾驶飞机进入巴格达解救人质……

布兰森真是命硬，在一次驾驶热气球的过程中，热气球出现故障落在大西洋上，万念俱灰之时，遇到了一艘军舰……

创建维珍银河之后，布兰森的营销天赋有了更大的舞台。在2008年，飞船还处于PPT阶段的时候，布兰森就以20万美元一个座位的价格开始卖票，从此，这些为布兰森梦想买单的乘客们就开始了漫长的等待。启程的时间原本是在2015年，但一拖再拖，等到了2019年10月，还在苦苦等待的乘客们发现，布兰森已经在纽交所敲响了维珍银河的开市钟，“太空旅行第一股”竟然成功借壳上市了。

难怪布兰森说，如果你是一个乐观主义者，即使你的承诺无法兑现，你身边的人也会努力赶上并且帮助你实现。

把用梦想割韭菜说得这么理直气壮，布兰森真是老创业者了。

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贝索斯据说十几岁的时候就对太空探索就非常着迷。1982年，18岁的贝索斯在高中毕业作为学生代表致辞时说，自己计划“为200万到300万人在地球轨道上建造太空酒店、游乐园和殖民地。目标是将部分人类搬到太空，并将地球打造成一个公园。”

贝索斯确实是冲着这个梦想去努力的，虽然在太空安置200万到300万人有点不现实，但在地球同步轨道上建造一个几个胶囊大床房的空间站酒店还是可行的。贝索斯的初恋女友曾经透露，开发太空才是贝索斯的最想做的，创办亚马逊只不过是为了这个目标挣钱。

果然梦想还是要有的，万一发财了呢？

贝索斯早在2000年就成立了蓝色起源公司，比马斯克的Space X 还早了两年，但蓝色起源的公司logo是乌龟，研发进度也和logo同步，直到2015年11月，才实现了火箭发射和回收，贝索斯也没有投入太多精力。

直到近几年，受到马斯克和SpaceX疯狂进阶的刺激，蓝色起源才开始提速。2018年官宣月球计划路线图，在月球上建立永久定居点，并在未来5年内开展登月任务，在2019年5月推出Blue Moon月球着陆器模型。2020年，贝索斯通过减持亚马逊股票套现100亿多亿美元，大部分投向蓝色起源。2020年7月，贝索斯宣布将斥资100亿美元建设卫星互联网网络。

2021年7月5日，贝索斯卸任亚马逊CEO，并火速确定带着弟弟一起上天。

贝索斯苦马斯克久矣，两人在恩恩怨怨中彼此鞭策前行。

蓝色起源第一次完成火箭回收的时候，贝索斯在得克萨斯州西部发射场的控制室里观看了整个过程，激动得热泪盈眶，并发布了人生中的第一条推特：“最稀有的野兽，一枚二手火箭。”

结果，马斯克立刻发推特回复：“这并不是什么稀罕事，SpaceX的‘蚱蜢’火箭早就回收6回了。”马斯克还公开指出，蓝色起源进行的发射难度远远低于SpaceX，因为能够进入太空的火箭只需要3马赫的速度，而能够进入对地同步轨道的火箭需要30马赫的速度。

同行之间，你就说气人不？

事实早就证明，马斯克和贝索斯两人不能在一起聊天。

2004年的时候，他们有次一起吃晚饭，那时SpaceX和蓝色起源都刚刚起步，大家都没有火箭，也谈不上什么商业竞争，但即使如此，聊着聊着还是吵起来了。

贝索斯认为，在火箭燃料中添加双氧水是个好主意，因为专家们认为双氧水的抗冻性很好，还可以适配现成的增压泵。马斯克直接表示不靠谱，因为双氧水一旦暴露在阳光下，很快就会分解。要说火箭相关专业知识，马斯克明显胜出，但这样的争论也不会有什么结果，饭也没吃好。

后来，两人不但不能聊天，竞争的火药味也越来越强，说是反目成仇也不为过。

两家公司的冲突最早发生在2013年。当时SpaceX想拍下肯尼迪航天中心39A发射平台的使用权，但是蓝色起源向美国政府问责办公室递交诉状，阻止SpaceX获得合同。然而，蓝色起源当时一次亚轨道发射任务都没有进行过，问责办公室随后也驳回了他们的诉状，认为他们不具备实际使用这个发射平台的能力。蓝色起源可谓损人不利己，SpaceX最终赢得了20年租赁合同。

到了2014年，SpaceX开发火箭重复使用技术，震惊地发现，2010年蓝色起源竟然在还没开展实验的情况下就把这项技术概念注册为专利了，自己可能要给对方支付数千万美元专利费，于是向美国专利和商标办公室提出抗议。马斯克批评蓝色起源的“专利申请根本就是无稽之谈，人们提出使火箭在海上平台着陆的想法已经长达半个世纪，这个专利根本就不成立”。

最后，SpaceX找到了日本发明家在1998年完整论述过这一技术概念的论文，促使专利和商标办公室取消了蓝色起源的专利权。

最近的交锋出现在卫星互联网项目。“星链”计划是马斯克为Space X各项太空探索打造的一只现金奶牛，计划每年实现盈利300-500亿美元。但贝索斯也看上了这个市场，并从SpaceX“星链”项目挖走了多位高管，气得马斯克指责贝索斯不正当竞争，说他是抄袭专家。

不仅是星链，蓝色起源也抢走一大批SpaceX火箭推进系统团队的员工，甚至还明目张胆地挖走了SpaceX的世界顶尖搅拌摩擦焊接专家雷·米耶科塔。

马斯克曾气愤地说，“杰夫聘用了雷，而且竟敢用他在SpaceX的工作成果申请专利。蓝色起源强攻这些专业领域人才，开出双倍工资，我认为这是多此一举，并且显得鲁莽无知。”

可以说，在通向太空的轨道上，SpaceX和蓝色起源的恩怨一笔笔不断累积着。在SpaceX内部，蓝色起源被戏称为B.O.，就是狐臭的缩写，他们甚至设置了邮件过滤器，滤掉所有带有蓝色起源关键词的邮件，以杜绝其挖墙脚。

马斯克和贝索斯的个人关系也随之不断恶化，马斯克认为贝索斯妄想成为国王，说后者“有不懈的工作热情和称霸电子商务领域的雄心，但说实话，他真不是个有趣的家伙。”

当然，马斯克和SpaceX也没闲着。2020年4月，在美国宇航局名为“月亮女神”的重返月球项目招标中，SpaceX、蓝色起源都参与了登陆器设计。5月10日，贝索斯展示了蓝色起源的“蓝色月球”登陆器模型，结果遭到马斯克的嘲笑，说他只是设计了一个“蓝色的球”而已。

今年4月16日，马斯克的Space X最终胜出，赢得了NASA价值28.9亿美元的合同，得以执行NASA历史上首个商业月球登陆项目，SpaceX将帮助NASA建造、发射和着陆载人月球着陆器，计划最早2024年实现美国人重新登陆月球。

而贝索斯和蓝色起源的那个“蓝色月球”模型，就只能作为马斯克的笑料放进库房了。

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在贝索斯完成亚轨道太空之行后，马斯克会不会跟着上天？应该不会，因为马斯克对亚轨道“分钟游”根本看不上。

今年9月15日，SpaceX的飞船将搭载四名普通人进行为期三天的环绕地球之旅，此外，SpaceX还有一系列空间站计划和绕月计划要执行，相比之下，布兰森和贝索斯的亚轨道太空游就很初级了，马斯克的终极目标可是移民火星。。

对于马斯克的火星梦，贝索斯曾经这样调侃，如果我的朋友想去火星，先应该去喜马拉雅山顶住一年试试，因为和火星比起来，喜马拉雅山顶的条件可能像天堂花园般美好。

眼下，贝索斯还只能逞口舌之快。

不过单纯从商业的短期效益考虑，布兰森和贝索斯也许更务实一些。如果亚轨道太空之旅的成本快速降低，市场潜力会迅速扩大。也许几年之后，这两家公司令人眼花缭乱的营销会让人们觉得，不攒钱去太空看看，这辈子就算白活了。

如果大胆预测一下的话，未来亚轨道太空游的生意，布兰森会占优势，因为维珍的方案成本低，相对安全，如果未来价格真的能降到4万美元一个座位的话，再加上布兰森的超级营销能力，前景可观。

马斯克的SpaceX的布局就要丰富得多了，亚轨道太空游不是重点，卫星发射、空间站货物和人员运送、登陆月球等一系列项目都等着他们做，更不用说还有火星作为远景目标。此外，星链业务未来也很有潜力，可以为马斯克的太空梦想提供资金。

贝索斯眼下有些高不成低不就，但他胜在有钱，加上卸任亚马逊CEO之后可以有更多精力投入蓝色起源，一旦他把day one的精神和业界闻名的压榨能力移植过来，蓝色起源的进度讲大大加快。而且，马斯克已经在前面打了样，贝索斯会减少很多试错成本。

鉴于太空行业的高门槛，在未来一段时间内，私人企业之间的太空大战将主要在上述三家企业展开，主要竞争存在于马斯克和贝索斯之间，其他公司很难加入其中。

不过，还是有人奇怪地出现了。

特朗普告诉福克斯新闻，如今私营企业争相迈向太空的大好局面，是他的功劳。他得意地说，“这些人手里拽着数十亿美元，想要进入这个行当。为什么不呢？布兰森喜欢太空，贝索斯喜欢太空，马斯克喜欢太空，好多有钱人都喜欢这样的刺激，那就让他们去吧。”

理性的网友友好地告诉特朗普，你说的那几家公司，都是在奥巴马时期创办的，跟你有个毛关系？

网友说的没错，确实是奥巴马主张以私营企业为主力，发展低轨载人航天与国际空间站计划，才让NASA彻底开始改革，将大量技术、人才、政策开放给私营企业。马斯克就是最大的受益者，当初如果不是NASA的合同雪中送炭，SpaceX早就已经破产了。

所以，努力很重要，时机和运气也很重要，最重要的还是契合时代发展的大趋势，太早或太晚都不行。如果不是鼓励私营企业进入航天市场，如果NASA没有进行改革，贝索斯、马斯克很难去实现什么儿时梦想。

所以我们这些吃瓜群众，对于布兰森、贝索斯、马斯克的太空梦想，听听就好，不必特别当真。梦想固然重要，如何实现梦想更加重要。如果不是看到了高风险高回报的太空行业商机，他们的梦想还是只会在梦里想想。

千万不要相信成功人士的梦想，成功人士的梦想往往会让韭菜们窒息。

当然，这也没什么不好，商业的力量会更有效率地帮助我们走向星辰大海。大胆想象一下，有了这些疯狂的冒险家，去空间站开房的时代，也许会很快到来。

攒钱吧。